Россия, Республика Башкортостан, Октябрьский
Участник
Софья Рязанова(2009)
Клуб
Свердловская область
Группа
Ж14
Участник
Софья Рязанова(2009)
Клуб
Свердловская область
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:44 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:48:17 |
| Темп (мин/км) | 10:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 4:42 | +1:17 | +37% | (17) | 4:42 | +1:17 | +37% | (17) | - |
| 2 | 74 -> 58 | 8:54 | +1:50 | +25% | (14) | 4:12 | +42 | +19% | (7) | - |
| 3 | 58 -> 70 | 16:17 | +6:55 | +73% | (24) | 7:23 | +5:08 | +228% | (40) | +3:58 |
| 4 | 70 -> 53 | 19:02 | +7:00 | +58% | (23) | 2:45 | +20 | +13% | (9) | - |
| 5 | 53 -> 52 | 26:03 | +8:26 | +47% | (19) | 7:01 | +1:46 | +33% | (14) | - |
| 6 | 52 -> 50 | 27:50 | +8:57 | +47% | (18) | 1:47 | +31 | +40% | (9) | - |
| 7 | 50 -> 40 | 31:54 | +10:22 | +48% | (18) | 4:04 | +1:51 | +83% | (17) | +42 |
| 8 | 40 -> 39 | 37:13 | +11:36 | +45% | (16) | 5:19 | +1:14 | +30% | (8) | - |
| 9 | 39 -> 44 | 40:22 | +12:14 | +43% | (14) | 3:09 | +38 | +25% | (10) | - |
| 10 | 44 -> 51 | 44:33 | +14:38 | +48% | (18) | 4:11 | +2:24 | +134% | (36) | +1:28 |
| 11 | 51 -> 71 | 45:46 | +14:48 | +47% | (17) | 1:13 | +11 | +17% | (15) | - |
| 12 | 71 -> 90 | 47:38 | +15:09 | +46% | (17) | 1:52 | +23 | +25% | (11) | - |
| 13 | 90 -> F | 48:17 | +15:16 | +46% | (17) | 0:39 | +8 | +25% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта