Россия, Москва, Митино
Участник
Покотило Ольга(1955)
Группа
Ж50
Участник
Покотило Ольга(1955)
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 3 |
Длина дистанции | 2.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:16 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:33:45 |
Темп (мин/км) | 12:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 1:47 | +29 | +37% | (3) | 1:47 | +29 | +37% | (3) | +3 |
2 | 49 -> 43 | 3:25 | +58 | +39% | (3) | 1:38 | +37 | +60% | (3) | +17 |
3 | 43 -> 42 | 6:12 | +1:42 | +37% | (3) | 2:47 | +44 | +35% | (3) | +3 |
4 | 42 -> 38 | 9:34 | +3:07 | +48% | (3) | 3:22 | +1:25 | +72% | (3) | +46 |
5 | 38 -> 36 | 11:28 | +3:20 | +40% | (3) | 1:54 | +22 | +23% | (3) | - |
6 | 36 -> 37 | 14:19 | +4:07 | +40% | (3) | 2:51 | +47 | +37% | (3) | +5 |
7 | 37 -> 35 | 17:23 | +3:11 | +22% | (3) | 3:04 | -7 | -3% | (1) | - |
8 | 35 -> 40 | 19:12 | +3:48 | +24% | (3) | 1:49 | +50 | +84% | (3) | +30 |
9 | 40 -> 31 | 22:08 | +4:12 | +23% | (3) | 2:56 | +24 | +15% | (3) | - |
10 | 31 -> 32 | 23:48 | +4:32 | +23% | (3) | 1:40 | +20 | +25% | (3) | - |
11 | 32 -> 44 | 25:28 | +4:41 | +22% | (3) | 1:40 | +17 | +20% | (3) | - |
12 | 44 -> 33 | 29:05 | +5:56 | +25% | (3) | 3:37 | +1:18 | +56% | (3) | +31 |
13 | 33 -> 47 | 31:01 | +6:36 | +27% | (3) | 1:56 | +40 | +52% | (2) | +14 |
14 | 47 -> 100 | 33:01 | +6:43 | +25% | (3) | 2:00 | +7 | +6% | (2) | - |
15 | 100 -> F | 33:43 | +6:50 | +25% | (3) | 0:42 | +7 | +19% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта