Нижегородская область, г. Нижний Новгород
Участник
Самошин Илья(1976)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
M
Участник
Самошин Илья(1976)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 8.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:46 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:09:23 |
| Темп (мин/км) | 7:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:09 | +2:10 | +220% | (8) | 3:09 | +2:10 | +220% | (2) | +1:35 |
| 2 | 31 -> 33 | 4:35 | +2:31 | +121% | (8) | 1:26 | +21 | +32% | (6) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 7:40 | +3:33 | +86% | (7) | 3:05 | +1:02 | +50% | (7) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 9:26 | +4:17 | +83% | (7) | 1:46 | +44 | +70% | (7) | +8 |
| 5 | 36 -> 40 | 14:56 | +6:28 | +76% | (7) | 5:30 | +2:11 | +65% | (8) | +15 |
| 6 | 40 -> 41 | 18:08 | +7:11 | +65% | (7) | 3:12 | +56 | +41% | (6) | - |
| 7 | 41 -> 43 | 20:31 | +7:50 | +61% | (7) | 2:23 | +45 | +45% | (7) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 22:12 | +8:18 | +59% | (7) | 1:41 | +28 | +38% | (7) | - |
| 9 | 44 -> 42 | 23:16 | +8:36 | +58% | (7) | 1:04 | +18 | +39% | (7) | - |
| 10 | 42 -> 39 | 25:10 | +9:05 | +56% | (7) | 1:54 | +29 | +34% | (6) | - |
| 11 | 39 -> 47 | 31:30 | +10:31 | +50% | (7) | 6:20 | +2:37 | +70% | (7) | +26 |
| 12 | 47 -> 48 | 34:32 | +12:01 | +53% | (7) | 3:02 | +1:30 | +97% | (8) | +36 |
| 13 | 48 -> 90 | 36:28 | +13:02 | +55% | (7) | 1:56 | +1:08 | +141% | (16) | +40 |
| 14 | 90 -> 32 | 39:09 | +14:26 | +58% | (7) | 2:41 | +1:24 | +109% | (2) | +39 |
| 15 | 32 -> 33 | 40:20 | +14:48 | +57% | (7) | 1:11 | +26 | +57% | (8) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 42:37 | +15:19 | +56% | (7) | 2:17 | +34 | +33% | (7) | - |
| 17 | 34 -> 36 | 44:30 | +15:47 | +54% | (7) | 1:53 | +40 | +54% | (7) | - |
| 18 | 36 -> 37 | 49:43 | +17:26 | +54% | (7) | 5:13 | +1:55 | +58% | (7) | - |
| 19 | 37 -> 38 | 51:31 | +17:54 | +53% | (7) | 1:48 | +28 | +35% | (5) | - |
| 20 | 38 -> 43 | 55:28 | +19:07 | +52% | (7) | 3:57 | +1:16 | +47% | (7) | - |
| 21 | 43 -> 42 | 56:29 | +19:29 | +52% | (7) | 1:01 | +22 | +56% | (8) | - |
| 22 | 42 -> 44 | 57:34 | +19:45 | +52% | (7) | 1:05 | +16 | +32% | (5) | - |
| 23 | 44 -> 45 | 59:24 | +20:04 | +51% | (7) | 1:50 | +22 | +25% | (5) | - |
| 24 | 45 -> 46 | 1:06:05 | +22:17 | +50% | (7) | 6:41 | +2:13 | +49% | (7) | - |
| 25 | 46 -> 48 | 1:08:02 | +22:58 | +50% | (7) | 1:57 | +43 | +58% | (7) | - |
| 26 | 48 -> 90 | 1:09:06 | +23:12 | +50% | (7) | 1:04 | +16 | +33% | (10) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:09:23 | +23:12 | +50% | (7) | 0:17 | +6 | +54% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта