Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Хандаров Серафим(2008)
Клуб
50_Московская обл.
Группа
М14
Участник
Хандаров Серафим(2008)
Клуб
50_Московская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 169 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Набор высот | 215 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:48 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:48:34 |
| Темп (мин/км) | 11:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 1:41 | +15 | +17% | (6) | 1:41 | +15 | +17% | (6) | - |
| 2 | 63 -> 44 | 3:56 | +18 | +8% | (3) | 2:15 | +9 | +7% | (3) | - |
| 3 | 44 -> 74 | 6:44 | +29 | +7% | (4) | 2:48 | +31 | +22% | (13) | - |
| 4 | 74 -> 77 | 18:25 | +6:58 | +60% | (40) | 11:41 | +6:48 | +139% | (95) | +3:59 |
| 5 | 77 -> 61 | 21:32 | +8:49 | +69% | (47) | 3:07 | +2:05 | +201% | (134) | +1:29 |
| 6 | 61 -> 57 | 28:28 | +8:30 | +42% | (23) | 6:56 | +37 | +9% | (4) | - |
| 7 | 57 -> 56 | 34:29 | +10:36 | +44% | (23) | 6:01 | +2:06 | +53% | (36) | - |
| 8 | 56 -> 47 | 36:41 | +11:01 | +42% | (23) | 2:12 | +41 | +45% | (58) | - |
| 9 | 47 -> 34 | 43:53 | +14:04 | +47% | (24) | 7:12 | +3:03 | +73% | (57) | +39 |
| 10 | 34 -> 52 | 44:27 | +14:01 | +46% | (23) | 0:34 | +4 | +13% | (8) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 47:30 | +15:06 | +46% | (23) | 3:03 | +1:14 | +67% | (55) | +11 |
| 12 | 53 -> 90 | 48:17 | +15:12 | +45% | (23) | 0:47 | +9 | +23% | (27) | - |
| 13 | 90 -> F | 48:34 | +15:12 | +45% | (23) | 0:17 | +4 | +30% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта