Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Батищев Константин(2003)
Клуб
68_Тамбовская обл.
Группа
М18
Участник
Батищев Константин(2003)
Клуб
68_Тамбовская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 5.600m |
Набор высот | 315 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:32 |
Позиция | 31 |
Результат | 00:53:34 |
Темп (мин/км) | 9:34 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней (краевые) | Фото | Фото | Официальные результаты ВС | Официальные результаты КС | Официально Сумма-3-х дней (краевые)№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 1:35 | +15 | +18% | (16) | 1:35 | +15 | +18% | (16) | - |
2 | 36 -> 39 | 2:12 | +29 | +28% | (24) | 0:37 | +17 | +85% | (58) | +6 |
3 | 39 -> 63 | 5:48 | +1:12 | +26% | (15) | 3:36 | +45 | +26% | (11) | - |
4 | 63 -> 69 | 10:05 | +2:19 | +29% | (16) | 4:17 | +1:11 | +38% | (31) | - |
5 | 69 -> 49 | 13:24 | +4:00 | +42% | (25) | 3:19 | +1:41 | +103% | (46) | +47 |
6 | 49 -> 67 | 15:02 | +4:10 | +38% | (24) | 1:38 | +22 | +28% | (21) | - |
7 | 67 -> 80 | 15:44 | +4:23 | +38% | (21) | 0:42 | +13 | +44% | (30) | - |
8 | 80 -> 62 | 18:22 | +5:07 | +38% | (21) | 2:38 | +44 | +38% | (20) | - |
9 | 62 -> 45 | 19:39 | +5:23 | +37% | (21) | 1:17 | +18 | +30% | (17) | - |
10 | 45 -> 46 | 20:19 | +5:31 | +37% | (19) | 0:40 | +9 | +29% | (21) | - |
11 | 46 -> 53 | 21:06 | +5:43 | +37% | (21) | 0:47 | +12 | +34% | (36) | - |
12 | 53 -> 56 | 27:16 | +8:12 | +43% | (24) | 6:10 | +3:46 | +156% | (35) | +2:27 |
13 | 56 -> 48 | 31:06 | +9:26 | +43% | (23) | 3:50 | +1:25 | +58% | (36) | +5 |
14 | 48 -> 72 | 31:45 | +9:30 | +42% | (24) | 0:39 | +7 | +21% | (14) | - |
15 | 72 -> 38 | 35:27 | +11:13 | +46% | (23) | 3:42 | +2:01 | +119% | (41) | +1:05 |
16 | 38 -> 55 | 36:57 | +11:36 | +45% | (22) | 1:30 | +25 | +38% | (15) | - |
17 | 55 -> 35 | 39:21 | +12:26 | +46% | (22) | 2:24 | +50 | +53% | (31) | - |
18 | 35 -> 32 | 40:41 | +12:49 | +45% | (22) | 1:20 | +25 | +45% | (30) | - |
19 | 32 -> 71 | 43:23 | +13:32 | +45% | (22) | 2:42 | +43 | +36% | (26) | - |
20 | 71 -> 73 | 49:03 | +15:29 | +46% | (24) | 5:40 | +1:57 | +52% | (34) | - |
21 | 73 -> 31 | 50:22 | +15:43 | +45% | (23) | 1:19 | +19 | +31% | (15) | - |
22 | 31 -> 37 | 51:47 | +16:03 | +44% | (23) | 1:25 | +25 | +41% | (20) | - |
23 | 37 -> 52 | 53:03 | +16:22 | +44% | (23) | 1:16 | +22 | +40% | (24) | - |
24 | 52 -> 90 | 53:20 | +16:27 | +44% | (23) | 0:17 | +6 | +54% | (26) | - |
25 | 90 -> F | 53:34 | +16:27 | +44% | (23) | 0:14 | +3 | +27% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта