Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ларин Алексей(1974)
Клуб
Картрио
Группа
М21АК
Участник
Ларин Алексей(1974)
Клуб
Картрио
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 25 |
| Участников | 135 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:19 |
| Позиция | 85 |
| Результат | 00:54:39 |
| Темп (мин/км) | 11:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 77 | 2:33 | +1:00 | +64% | (60) | 2:33 | +1:00 | +64% | (60) | - |
| 2 | 77 -> 39 | 3:48 | +1:18 | +52% | (62) | 1:15 | +25 | +50% | (79) | - |
| 3 | 39 -> 47 | 7:45 | +3:52 | +99% | (88) | 3:57 | +2:38 | +200% | (117) | +1:25 |
| 4 | 47 -> 48 | 9:29 | +4:44 | +99% | (88) | 1:44 | +55 | +112% | (108) | +9 |
| 5 | 48 -> 54 | 12:12 | +5:51 | +92% | (91) | 2:43 | +1:21 | +98% | (115) | +5 |
| 6 | 54 -> 56 | 12:53 | +6:08 | +90% | (91) | 0:41 | +21 | +104% | (98) | +2 |
| 7 | 56 -> 60 | 15:03 | +6:46 | +81% | (85) | 2:10 | +59 | +83% | (78) | - |
| 8 | 60 -> 67 | 17:47 | +7:58 | +81% | (88) | 2:44 | +1:26 | +110% | (104) | +13 |
| 9 | 67 -> 64 | 19:25 | +8:34 | +78% | (88) | 1:38 | +50 | +104% | (91) | +5 |
| 10 | 64 -> 72 | 21:42 | +10:16 | +89% | (93) | 2:17 | +1:51 | +426% | (128) | +1:27 |
| 11 | 72 -> 74 | 22:48 | +10:32 | +85% | (90) | 1:06 | +29 | +78% | (65) | - |
| 12 | 74 -> 83 | 24:52 | +11:06 | +80% | (87) | 2:04 | +48 | +63% | (74) | - |
| 13 | 83 -> 155 | 27:51 | +11:49 | +73% | (86) | 2:59 | +1:04 | +55% | (66) | - |
| 14 | 155 -> 104 | 30:11 | +12:34 | +71% | (84) | 2:20 | +59 | +72% | (91) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 32:01 | +13:10 | +69% | (81) | 1:50 | +44 | +66% | (86) | - |
| 16 | 106 -> 108 | 33:41 | +13:44 | +68% | (81) | 1:40 | +43 | +75% | (73) | - |
| 17 | 108 -> 113 | 36:06 | +14:33 | +67% | (82) | 2:25 | +56 | +62% | (80) | - |
| 18 | 113 -> 114 | 38:30 | +15:29 | +67% | (83) | 2:24 | +1:01 | +73% | (110) | - |
| 19 | 114 -> 122 | 42:07 | +16:39 | +65% | (83) | 3:37 | +1:43 | +90% | (106) | - |
| 20 | 122 -> 129 | 44:12 | +17:10 | +63% | (82) | 2:05 | +50 | +66% | (74) | - |
| 21 | 129 -> 137 | 46:24 | +18:03 | +63% | (79) | 2:12 | +1:00 | +83% | (65) | - |
| 22 | 137 -> 143 | 48:26 | +18:42 | +62% | (78) | 2:02 | +52 | +74% | (82) | - |
| 23 | 143 -> 144 | 51:46 | +20:42 | +66% | (84) | 3:20 | +2:06 | +170% | (111) | +57 |
| 24 | 144 -> 148 | 52:53 | +21:09 | +66% | (83) | 1:07 | +33 | +97% | (96) | +1 |
| 25 | 148 -> 150 | 54:27 | +21:43 | +66% | (84) | 1:34 | +41 | +77% | (90) | - |
| 26 | 150 -> F | 54:39 | +21:45 | +66% | (83) | 0:12 | +5 | +71% | (78) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта