Россия, Ханты-Мансийский автономный округ, Сургут
Участник
Яков Петериков(2001)
Клуб
Томская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Соревнование
Чемпионат России, Сургут, день 1, лонг - общий старт
Участник
Яков Петериков(2001)
Клуб
Томская обл.
Группа
МУЖЧИНЫ
Соревнование
Чемпионат России, Сургут, день 1, лонг - общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 62 |
| Участников | 29 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:33:38 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 02:05:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:11 | +24 | +22% | (6) | 2:11 | +24 | +22% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 4:14 | +38 | +17% | (11) | 2:03 | +21 | +20% | (20) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 5:44 | +43 | +14% | (12) | 1:30 | +6 | +7% | (17) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 8:25 | +1:41 | +25% | (25) | 2:41 | +1:03 | +64% | (29) | +30 |
| 5 | 37 -> 39 | 9:06 | +1:42 | +22% | (22) | 0:41 | +1 | +2% | (6) | - |
| 6 | 39 -> 42 | 10:06 | +1:55 | +23% | (22) | 1:00 | +13 | +27% | (22) | - |
| 7 | 42 -> 45 | 11:53 | +2:25 | +25% | (24) | 1:47 | +32 | +42% | (27) | +7 |
| 8 | 45 -> 48 | 15:58 | +3:09 | +24% | (23) | 4:05 | +46 | +23% | (21) | - |
| 9 | 48 -> 51 | 18:44 | +4:29 | +31% | (25) | 2:46 | +1:21 | +95% | (29) | +52 |
| 10 | 51 -> 52 | 19:19 | +4:33 | +30% | (25) | 0:35 | +4 | +12% | (11) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 21:48 | +5:00 | +29% | (25) | 2:29 | +27 | +22% | (23) | - |
| 12 | 53 -> 56 | 24:26 | +5:47 | +31% | (25) | 2:38 | +48 | +43% | (25) | +11 |
| 13 | 56 -> 59 | 27:18 | +6:41 | +32% | (25) | 2:52 | +1:01 | +54% | (25) | +24 |
| 14 | 59 -> 61 | 28:21 | +6:51 | +31% | (25) | 1:03 | +10 | +18% | (20) | - |
| 15 | 61 -> 63 | 30:17 | +7:17 | +31% | (25) | 1:56 | +26 | +28% | (23) | - |
| 16 | 63 -> 64 | 31:09 | +7:34 | +32% | (25) | 0:52 | +17 | +48% | (25) | +5 |
| 17 | 64 -> 65 | 33:39 | +8:15 | +32% | (25) | 2:30 | +41 | +37% | (26) | +4 |
| 18 | 65 -> 70 | 35:17 | +8:27 | +31% | (25) | 1:38 | +18 | +22% | (22) | - |
| 19 | 70 -> 73 | 36:37 | +8:36 | +30% | (25) | 1:20 | +11 | +15% | (20) | - |
| 20 | 73 -> 75 | 38:30 | +8:49 | +29% | (25) | 1:53 | +15 | +15% | (22) | - |
| 21 | 75 -> 77 | 40:10 | +9:08 | +29% | (25) | 1:40 | +24 | +31% | (25) | - |
| 22 | 77 -> 90 | 41:39 | +9:29 | +29% | (25) | 1:29 | +24 | +36% | (26) | +2 |
| 23 | 90 -> 33 | 46:39 | +11:00 | +30% | (24) | 5:00 | +1:31 | +43% | (16) | +20 |
| 24 | 33 -> 34 | 48:01 | +11:16 | +30% | (24) | 1:22 | +16 | +24% | (21) | - |
| 25 | 34 -> 36 | 49:35 | +11:29 | +30% | (24) | 1:34 | +18 | +23% | (24) | - |
| 26 | 36 -> 37 | 51:14 | +11:41 | +29% | (24) | 1:39 | +17 | +20% | (24) | - |
| 27 | 37 -> 40 | 53:03 | +12:00 | +29% | (24) | 1:49 | +33 | +43% | (26) | +7 |
| 28 | 40 -> 43 | 55:33 | +12:51 | +30% | (24) | 2:30 | +51 | +51% | (27) | +18 |
| 29 | 43 -> 46 | 56:59 | +13:15 | +30% | (24) | 1:26 | +24 | +38% | (23) | +3 |
| 30 | 46 -> 48 | 1:00:29 | +14:31 | +31% | (24) | 3:30 | +1:23 | +65% | (28) | +40 |
| 31 | 48 -> 49 | 1:01:36 | +14:47 | +31% | (24) | 1:07 | +19 | +39% | (22) | +3 |
| 32 | 49 -> 52 | 1:03:18 | +15:08 | +31% | (24) | 1:42 | +21 | +25% | (22) | - |
| 33 | 52 -> 54 | 1:07:14 | +15:42 | +30% | (24) | 3:56 | +48 | +25% | (21) | - |
| 34 | 54 -> 57 | 1:09:17 | +16:12 | +30% | (24) | 2:03 | +35 | +39% | (23) | +5 |
| 35 | 57 -> 61 | 1:11:10 | +16:38 | +30% | (24) | 1:53 | +33 | +41% | (24) | +6 |
| 36 | 61 -> 64 | 1:13:27 | +16:44 | +29% | (24) | 2:17 | +11 | +8% | (10) | - |
| 37 | 64 -> 67 | 1:15:38 | +17:10 | +29% | (24) | 2:11 | +29 | +28% | (23) | - |
| 38 | 67 -> 71 | 1:16:59 | +17:29 | +29% | (24) | 1:21 | +19 | +30% | (23) | - |
| 39 | 71 -> 75 | 1:18:03 | +17:40 | +29% | (24) | 1:04 | +11 | +20% | (22) | - |
| 40 | 75 -> 76 | 1:20:40 | +18:19 | +29% | (24) | 2:37 | +41 | +35% | (24) | +2 |
| 41 | 76 -> 90 | 1:21:07 | +18:16 | +29% | (24) | 0:27 | +3 | +12% | (9) | - |
| 42 | 90 -> 32 | 1:24:34 | +18:36 | +28% | (24) | 3:27 | +29 | +16% | (13) | - |
| 43 | 32 -> 34 | 1:25:36 | +18:48 | +28% | (24) | 1:02 | +14 | +29% | (20) | - |
| 44 | 34 -> 37 | 1:28:45 | +19:23 | +27% | (24) | 3:09 | +35 | +22% | (23) | - |
| 45 | 37 -> 38 | 1:29:21 | +19:25 | +27% | (24) | 0:36 | +3 | +9% | (11) | - |
| 46 | 38 -> 41 | 1:31:16 | +20:10 | +28% | (24) | 1:55 | +49 | +74% | (28) | +27 |
| 47 | 41 -> 44 | 1:33:58 | +21:28 | +29% | (24) | 2:42 | +1:23 | +105% | (28) | +56 |
| 48 | 44 -> 47 | 1:35:06 | +21:40 | +29% | (24) | 1:08 | +13 | +23% | (21) | - |
| 49 | 47 -> 48 | 1:38:39 | +22:21 | +29% | (24) | 3:33 | +42 | +24% | (21) | - |
| 50 | 48 -> 50 | 1:39:31 | +22:32 | +29% | (24) | 0:52 | +16 | +44% | (26) | +4 |
| 51 | 50 -> 52 | 1:41:19 | +23:11 | +29% | (24) | 1:48 | +39 | +56% | (28) | +16 |
| 52 | 52 -> 55 | 1:44:52 | +23:53 | +29% | (24) | 3:33 | +43 | +25% | (25) | - |
| 53 | 55 -> 58 | 1:46:53 | +24:49 | +30% | (24) | 2:01 | +56 | +86% | (27) | +34 |
| 54 | 58 -> 60 | 1:49:06 | +25:18 | +30% | (24) | 2:13 | +36 | +37% | (22) | +3 |
| 55 | 60 -> 61 | 1:50:29 | +25:29 | +29% | (24) | 1:23 | +14 | +20% | (20) | - |
| 56 | 61 -> 62 | 1:52:27 | +25:45 | +29% | (24) | 1:58 | +21 | +21% | (21) | - |
| 57 | 62 -> 64 | 1:53:43 | +26:02 | +29% | (24) | 1:16 | +21 | +38% | (26) | +2 |
| 58 | 64 -> 69 | 1:55:23 | +26:23 | +29% | (24) | 1:40 | +33 | +49% | (26) | +10 |
| 59 | 69 -> 72 | 1:58:50 | +27:08 | +29% | (24) | 3:27 | +57 | +37% | (23) | +6 |
| 60 | 72 -> 74 | 1:59:43 | +27:17 | +29% | (24) | 0:53 | +11 | +26% | (19) | - |
| 61 | 74 -> 75 | 2:01:58 | +27:36 | +29% | (24) | 2:15 | +22 | +19% | (22) | - |
| 62 | 75 -> 90 | 2:04:44 | +28:17 | +29% | (24) | 2:46 | +42 | +33% | (22) | - |
| 63 | 90 -> F | 2:05:15 | +28:24 | +29% | (24) | 0:31 | +7 | +29% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта