Горная лаванда
Участник
Грахов Виктор(2011)
Клуб
ДЮСШ № 12 Творогова
Группа
C
Участник
Грахов Виктор(2011)
Клуб
ДЮСШ № 12 Творогова
Группа
C
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 2.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:00 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:04:43 |
| Темп (мин/км) | 28:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 8:40 | +6:00 | +225% | (17) | 8:40 | +6:00 | +225% | (17) | +1:46 |
| 2 | 44 -> 43 | 11:03 | +6:46 | +157% | (16) | 2:23 | +58 | +68% | (11) | - |
| 3 | 43 -> 35 | 23:06 | +12:06 | +110% | (16) | 12:03 | +5:24 | +81% | (16) | - |
| 4 | 35 -> 42 | 24:10 | +12:33 | +108% | (15) | 1:04 | +40 | +166% | (15) | +2 |
| 5 | 42 -> 34 | 28:34 | +15:01 | +110% | (15) | 4:24 | +2:49 | +177% | (13) | +18 |
| 6 | 34 -> 33 | 29:09 | +15:25 | +112% | (15) | 0:35 | +24 | +218% | (10) | +7 |
| 7 | 33 -> 41 | 33:09 | +17:12 | +107% | (15) | 4:00 | +2:08 | +114% | (18) | - |
| 8 | 41 -> 39 | 34:02 | +17:07 | +101% | (15) | 0:53 | +3 | +6% | (3) | - |
| 9 | 39 -> 38 | 40:59 | +22:24 | +120% | (15) | 6:57 | +5:36 | +414% | (20) | +3:27 |
| 10 | 38 -> 31 | 51:31 | +28:17 | +121% | (15) | 10:32 | +6:34 | +165% | (16) | +16 |
| 11 | 31 -> 36 | 54:28 | +29:22 | +116% | (14) | 2:57 | +1:10 | +65% | (11) | - |
| 12 | 36 -> 37 | 1:03:13 | +36:51 | +139% | (14) | 8:45 | +7:37 | +672% | (19) | +5:49 |
| 13 | 37 -> F | 1:04:43 | +36:49 | +131% | (14) | 1:30 | +20 | +28% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта