Россия, Республика Хакасия, г. Саяногорск
Участник
Волкова Александра(1993)
Клуб
Томская обл.
Группа
ЖА
Участник
Волкова Александра(1993)
Клуб
Томская обл.
Группа
ЖА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:15 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:04:02 |
| Темп (мин/км) | 13:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 10:00 | +6:06 | +156% | (26) | 10:00 | +6:06 | +156% | (26) | +3:57 |
| 2 | 56 -> 46 | 19:08 | +7:54 | +70% | (18) | 9:08 | +1:53 | +25% | (10) | - |
| 3 | 46 -> 48 | 21:15 | +8:31 | +66% | (18) | 2:07 | +39 | +44% | (17) | - |
| 4 | 48 -> 61 | 30:37 | +10:42 | +53% | (12) | 9:22 | +2:11 | +30% | (5) | - |
| 5 | 61 -> 65 | 36:58 | +15:41 | +73% | (17) | 6:21 | +4:59 | +364% | (27) | +4:14 |
| 6 | 65 -> 36 | 47:03 | +17:19 | +58% | (14) | 10:05 | +3:10 | +45% | (9) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 49:36 | +17:38 | +55% | (13) | 2:33 | +19 | +14% | (7) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 52:20 | +17:52 | +51% | (12) | 2:44 | +16 | +10% | (7) | - |
| 9 | 38 -> 34 | 58:54 | +16:55 | +40% | (12) | 6:34 | +2:24 | +57% | (7) | +6 |
| 10 | 34 -> 74 | 1:01:23 | +17:14 | +39% | (13) | 2:29 | +36 | +31% | (12) | - |
| 11 | 74 -> 79 | 1:03:07 | +17:23 | +38% | (11) | 1:44 | +10 | +10% | (5) | - |
| 12 | 79 -> 100 | 1:03:34 | +17:24 | +37% | (11) | 0:27 | +3 | +12% | (4) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:04:02 | +17:25 | +37% | (11) | 0:28 | +1 | +3% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта