Нижегородская осень,
Участник
Кротков Максим(2005)
Клуб
Бор
Группа
М16
Участник
Кротков Максим(2005)
Клуб
Бор
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 15 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:04 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:22:41 |
| Темп (мин/км) | 12:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 7:52 | +4:03 | +106% | (7) | 7:52 | +3:41 | +88% | (2) | +57 |
| 2 | 55 -> 52 | 9:43 | +4:12 | +76% | (6) | 1:51 | +9 | +8% | (3) | - |
| 3 | 52 -> 34 | 14:08 | +7:30 | +113% | (6) | 4:25 | +3:18 | +295% | (6) | +2:34 |
| 4 | 34 -> 32 | 17:56 | +8:22 | +87% | (5) | 3:48 | +52 | +29% | (5) | - |
| 5 | 32 -> 90 | 21:50 | +8:16 | +60% | (5) | 3:54 | +40 | +20% | (4) | - |
| 6 | 90 -> 51 | 25:00 | +8:27 | +51% | (5) | 3:10 | +20 | +11% | (2) | - |
| 7 | 51 -> 52 | 31:11 | +11:17 | +56% | (5) | 6:11 | +2:50 | +84% | (6) | +39 |
| 8 | 52 -> 41 | 39:29 | +14:59 | +61% | (6) | 8:18 | +4:00 | +93% | (7) | +1:12 |
| 9 | 41 -> 50 | 49:51 | +18:54 | +61% | (6) | 10:22 | +4:20 | +71% | (6) | +24 |
| 10 | 50 -> 90 | 52:08 | +18:33 | +55% | (6) | 2:17 | +8 | +6% | (2) | - |
| 11 | 90 -> 45 | 56:52 | +18:38 | +48% | (6) | 4:44 | +5 | +1% | (2) | - |
| 12 | 45 -> 52 | 1:05:03 | +23:25 | +56% | (6) | 8:11 | +5:16 | +180% | (7) | +3:22 |
| 13 | 52 -> 47 | 1:10:24 | +24:56 | +54% | (6) | 5:21 | +2:30 | +87% | (6) | +39 |
| 14 | 47 -> 46 | 1:18:40 | +25:32 | +48% | (6) | 8:16 | +4:17 | +107% | (7) | +1:41 |
| 15 | 46 -> 90 | 1:22:16 | +25:15 | +44% | (6) | 3:36 | +11 | +5% | (2) | - |
| 16 | 90 -> F | 1:22:41 | +25:07 | +43% | (6) | 0:25 | -1 | -3% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта