Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Батищев Константин(2003)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М18
Участник
Батищев Константин(2003)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:29 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:50:36 |
| Темп (мин/км) | 8:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 3:26 | +1:30 | +77% | (61) | 3:26 | +1:30 | +77% | (61) | +36 |
| 2 | 50 -> 56 | 4:23 | +1:40 | +61% | (48) | 0:57 | +14 | +32% | (31) | - |
| 3 | 56 -> 33 | 6:43 | +2:17 | +51% | (29) | 2:20 | +40 | +39% | (24) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:54 | +2:36 | +49% | (32) | 1:11 | +22 | +44% | (49) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:50 | +2:44 | +44% | (26) | 0:56 | +10 | +21% | (18) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:34 | +3:26 | +42% | (23) | 2:44 | +42 | +34% | (20) | - |
| 7 | 36 -> 57 | 13:37 | +4:07 | +43% | (26) | 2:03 | +47 | +61% | (38) | +11 |
| 8 | 57 -> 58 | 19:27 | +5:54 | +43% | (28) | 5:50 | +1:52 | +47% | (47) | +1 |
| 9 | 58 -> 59 | 21:23 | +6:47 | +46% | (29) | 1:56 | +56 | +93% | (44) | +28 |
| 10 | 59 -> 60 | 22:25 | +7:06 | +46% | (29) | 1:02 | +19 | +44% | (40) | - |
| 11 | 60 -> 31 | 27:54 | +8:56 | +47% | (31) | 5:29 | +1:59 | +56% | (57) | +21 |
| 12 | 31 -> 61 | 29:13 | +9:01 | +44% | (29) | 1:19 | +20 | +33% | (15) | - |
| 13 | 61 -> 42 | 30:08 | +9:07 | +43% | (29) | 0:55 | +13 | +30% | (22) | - |
| 14 | 42 -> 62 | 32:20 | +9:39 | +42% | (26) | 2:12 | +36 | +37% | (30) | - |
| 15 | 62 -> 45 | 35:08 | +10:34 | +43% | (27) | 2:48 | +59 | +54% | (47) | +8 |
| 16 | 45 -> 47 | 36:45 | +11:10 | +43% | (27) | 1:37 | +38 | +64% | (42) | +10 |
| 17 | 47 -> 44 | 40:30 | +12:02 | +42% | (27) | 3:45 | +1:01 | +37% | (32) | - |
| 18 | 44 -> 49 | 42:46 | +12:34 | +41% | (29) | 2:16 | +37 | +37% | (67) | - |
| 19 | 49 -> 39 | 43:27 | +12:56 | +42% | (29) | 0:41 | +22 | +115% | (55) | +13 |
| 20 | 39 -> 46 | 45:35 | +13:18 | +41% | (29) | 2:08 | +33 | +34% | (34) | - |
| 21 | 46 -> 48 | 46:49 | +13:29 | +40% | (28) | 1:14 | +15 | +25% | (30) | - |
| 22 | 48 -> 54 | 48:20 | +13:45 | +39% | (27) | 1:31 | +17 | +22% | (27) | - |
| 23 | 54 -> 55 | 49:29 | +14:02 | +39% | (28) | 1:09 | +24 | +53% | (40) | +3 |
| 24 | 55 -> 90 | 50:09 | +14:09 | +39% | (28) | 0:40 | +13 | +48% | (64) | - |
| 25 | 90 -> F | 50:35 | +14:14 | +39% | (28) | 0:26 | +7 | +36% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта