Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ариничев Пётр(1983)
Клуб
Лично
Группа
М30
Участник
Ариничев Пётр(1983)
Клуб
Лично
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Стулов С.В., Хропов С.М.
| КП | 24 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:14 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:34:04 |
| Темп (мин/км) | 11:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 4:48 | +2:19 | +93% | (28) | 4:48 | +2:19 | +93% | (28) | +30 |
| 2 | 35 -> 43 | 25:39 | +11:56 | +86% | (28) | 20:51 | +9:54 | +90% | (28) | +1:51 |
| 3 | 43 -> 45 | 26:28 | +11:44 | +79% | (28) | 0:49 | +3 | +6% | (2) | - |
| 4 | 45 -> 48 | 32:12 | +15:36 | +93% | (28) | 5:44 | +3:52 | +207% | (28) | +2:30 |
| 5 | 48 -> 54 | 35:24 | +16:48 | +90% | (28) | 3:12 | +1:18 | +68% | (27) | - |
| 6 | 54 -> 55 | 36:17 | +17:03 | +88% | (28) | 0:53 | +21 | +65% | (28) | - |
| 7 | 55 -> 57 | 37:47 | +17:19 | +84% | (28) | 1:30 | +23 | +34% | (24) | - |
| 8 | 57 -> 61 | 39:40 | +17:59 | +82% | (27) | 1:53 | +52 | +85% | (25) | +7 |
| 9 | 61 -> 72 | 50:11 | +24:28 | +95% | (28) | 10:31 | +6:29 | +160% | (29) | +3:31 |
| 10 | 72 -> 74 | 51:13 | +24:40 | +92% | (28) | 1:02 | +19 | +44% | (20) | - |
| 11 | 74 -> 76 | 53:09 | +25:11 | +90% | (28) | 1:56 | +38 | +48% | (18) | - |
| 12 | 76 -> 79 | 54:24 | +24:50 | +83% | (28) | 1:15 | +23 | +44% | (18) | - |
| 13 | 79 -> 88 | 1:00:50 | +25:37 | +72% | (28) | 6:26 | +1:42 | +35% | (19) | - |
| 14 | 88 -> 90 | 1:01:51 | +26:02 | +72% | (28) | 1:01 | +25 | +69% | (23) | - |
| 15 | 90 -> 92 | 1:07:11 | +27:13 | +68% | (27) | 5:20 | +1:47 | +50% | (20) | - |
| 16 | 92 -> 95 | 1:09:19 | +27:45 | +66% | (27) | 2:08 | +56 | +77% | (27) | +3 |
| 17 | 95 -> 101 | 1:12:44 | +29:36 | +68% | (27) | 3:25 | +1:52 | +120% | (27) | +44 |
| 18 | 101 -> 102 | 1:13:50 | +30:05 | +68% | (27) | 1:06 | +32 | +94% | (25) | +7 |
| 19 | 102 -> 104 | 1:22:43 | +32:08 | +63% | (27) | 8:53 | +2:47 | +45% | (21) | - |
| 20 | 104 -> 118 | 1:24:53 | +32:40 | +62% | (27) | 2:10 | +36 | +38% | (19) | - |
| 21 | 118 -> 119 | 1:26:35 | +33:29 | +63% | (27) | 1:42 | +49 | +92% | (28) | +10 |
| 22 | 119 -> 64 | 1:30:00 | +34:04 | +60% | (27) | 3:25 | +35 | +20% | (12) | - |
| 23 | 64 -> 134 | 1:31:43 | +34:23 | +59% | (27) | 1:43 | +26 | +33% | (19) | - |
| 24 | 134 -> 150 | 1:33:55 | +34:45 | +58% | (26) | 2:12 | +30 | +29% | (18) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:34:04 | +34:45 | +58% | (26) | 0:09 | +2 | +28% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта