Россия, Ленинградская область, Выборгский
Участник
Донских Роман(2007)
Клуб
Эверест, Кировск
Группа
М14
Участник
Донских Роман(2007)
Клуб
Эверест, Кировск
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 177 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:13 |
| Позиция | 64 |
| Результат | 00:29:34 |
| Темп (мин/км) | 11:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:31 | +3:24 | +160% | (106) | 5:31 | +3:24 | +160% | (106) | +1:07 |
| 2 | 32 -> 75 | 11:33 | +8:16 | +251% | (133) | 6:02 | +5:09 | +583% | (153) | +4:12 |
| 3 | 75 -> 103 | 13:48 | +8:18 | +150% | (114) | 2:15 | +28 | +26% | (18) | - |
| 4 | 103 -> 67 | 15:27 | +8:09 | +111% | (97) | 1:39 | +7 | +7% | (3) | - |
| 5 | 67 -> 64 | 16:01 | +8:10 | +104% | (95) | 0:34 | +9 | +36% | (20) | - |
| 6 | 64 -> 58 | 17:11 | +8:15 | +92% | (88) | 1:10 | +13 | +22% | (29) | - |
| 7 | 58 -> 59 | 18:23 | +8:14 | +81% | (82) | 1:12 | +7 | +10% | (5) | - |
| 8 | 59 -> 104 | 19:08 | +8:23 | +77% | (75) | 0:45 | +13 | +40% | (36) | - |
| 9 | 104 -> 106 | 24:53 | +11:40 | +88% | (90) | 5:45 | +4:08 | +255% | (129) | +2:23 |
| 10 | 106 -> 85 | 26:52 | +11:35 | +75% | (69) | 1:59 | +42 | +54% | (15) | - |
| 11 | 85 -> 91 | 28:12 | +11:21 | +67% | (64) | 1:20 | +4 | +5% | (5) | - |
| 12 | 91 -> 100 | 28:48 | +11:38 | +67% | (65) | 0:36 | +22 | +157% | (138) | +7 |
| 13 | 100 -> F | 29:33 | +11:38 | +64% | (64) | 0:45 | +14 | +45% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта