Россия, Нижегородская область, п. Анкудиновка
Участник
Кондратьев Денис(2004)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М18
Участник
Кондратьев Денис(2004)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 8.700m |
Абсолютно-лучший результат | 01:16:57 |
Позиция | 9 |
Результат | 02:00:53 |
Темп (мин/км) | 13:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 71 | 2:38 | +1:31 | +135% | (13) | 2:38 | +1:31 | +135% | (13) | +53 |
2 | 71 -> 36 | 10:34 | +5:53 | +125% | (11) | 7:56 | +4:22 | +122% | (11) | +2:20 |
3 | 36 -> 67 | 12:46 | +5:48 | +83% | (10) | 2:12 | +31 | +30% | (3) | - |
4 | 67 -> 75 | 21:17 | +11:29 | +117% | (12) | 8:31 | +6:14 | +272% | (13) | +4:56 |
5 | 75 -> 65 | 22:54 | +11:58 | +109% | (12) | 1:37 | +33 | +51% | (7) | - |
6 | 65 -> 43 | 28:56 | +12:03 | +71% | (11) | 6:02 | +5 | +1% | (2) | - |
7 | 43 -> 72 | 31:07 | +12:07 | +63% | (11) | 2:11 | +6 | +4% | (3) | - |
8 | 72 -> 45 | 32:54 | +12:05 | +58% | (10) | 1:47 | +4 | +3% | (2) | - |
9 | 45 -> 42 | 44:31 | +16:13 | +57% | (11) | 11:37 | +4:51 | +71% | (12) | +59 |
10 | 42 -> 63 | 51:52 | +19:11 | +58% | (11) | 7:21 | +3:26 | +87% | (10) | +1:12 |
11 | 63 -> 49 | 57:15 | +17:10 | +42% | (11) | 5:23 | +2:03 | +61% | (10) | +9 |
12 | 49 -> 50 | 1:01:40 | +18:21 | +42% | (11) | 4:25 | +1:44 | +64% | (8) | +12 |
13 | 50 -> 51 | 1:05:32 | +18:05 | +38% | (11) | 3:52 | +59 | +34% | (8) | - |
14 | 51 -> 53 | 1:07:52 | +17:51 | +35% | (10) | 2:20 | +17 | +13% | (3) | - |
15 | 53 -> 55 | 1:16:25 | +20:27 | +36% | (10) | 8:33 | +2:36 | +43% | (7) | - |
16 | 55 -> 56 | 1:19:33 | +21:38 | +37% | (10) | 3:08 | +1:11 | +60% | (7) | +4 |
17 | 56 -> 57 | 1:24:32 | +23:40 | +38% | (10) | 4:59 | +2:02 | +68% | (10) | +21 |
18 | 57 -> 70 | 1:30:19 | +21:20 | +30% | (11) | 5:47 | +1:13 | +26% | (6) | - |
19 | 70 -> 48 | 1:32:28 | +21:51 | +30% | (11) | 2:09 | +40 | +44% | (7) | - |
20 | 48 -> 47 | 1:35:59 | +23:07 | +31% | (12) | 3:31 | +1:16 | +56% | (10) | - |
21 | 47 -> 46 | 1:44:40 | +26:55 | +34% | (10) | 8:41 | +3:48 | +77% | (11) | +1:01 |
22 | 46 -> 33 | 1:50:39 | +28:16 | +34% | (10) | 5:59 | +1:21 | +29% | (6) | - |
23 | 33 -> 34 | 1:53:44 | +29:05 | +34% | (9) | 3:05 | +49 | +36% | (8) | - |
24 | 34 -> 69 | 1:59:16 | +30:44 | +34% | (9) | 5:32 | +1:39 | +42% | (7) | - |
25 | 69 -> 90 | 2:00:12 | +31:01 | +34% | (9) | 0:56 | +18 | +47% | (10) | - |
26 | 90 -> F | 2:00:53 | +31:12 | +34% | (9) | 0:41 | +17 | +70% | (13) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта