Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Агафонов Алексей(1997)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Агафонов Алексей(1997)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 26 |
Участников | 75 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
Лучший путь | S -> 46 -> 38 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 37 -> 44 -> 45 -> 60 -> 49 -> 50 -> 48 -> 42 -> 43 -> 72 -> 73 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> 51 -> 100 -> F |
Позиция | 29 |
Результат | 00:45:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 5:19 | +2:47 | +109% | (60) | 5:19 | +2:47 | +109% | (60) | +1:44 |
2 | 46 -> 38 | 8:20 | +3:02 | +57% | (50) | 3:01 | +28 | +18% | (21) | - |
3 | 38 -> 39 | 9:31 | +3:10 | +49% | (41) | 1:11 | +19 | +36% | (29) | - |
4 | 39 -> 35 | 10:43 | +3:57 | +58% | (44) | 1:12 | +47 | +188% | (47) | +37 |
5 | 35 -> 34 | 11:26 | +3:57 | +52% | (44) | 0:43 | +8 | +22% | (9) | - |
6 | 34 -> 33 | 12:42 | +4:26 | +53% | (45) | 1:16 | +42 | +123% | (40) | +28 |
7 | 33 -> 32 | 18:29 | +7:18 | +65% | (47) | 5:47 | +2:06 | +57% | (22) | +34 |
8 | 32 -> 31 | 19:11 | +7:30 | +64% | (44) | 0:42 | +8 | +23% | (18) | - |
9 | 31 -> 36 | 19:48 | +7:41 | +63% | (42) | 0:37 | +4 | +12% | (6) | - |
10 | 36 -> 37 | 20:23 | +7:34 | +59% | (35) | 0:35 | +8 | +29% | (11) | - |
11 | 37 -> 44 | 24:41 | +10:28 | +73% | (41) | 4:18 | +20 | +8% | (7) | - |
12 | 44 -> 61 | 26:27 | +11:29 | +76% | (46) | 1:46 | +49 | +85% | (27) | +25 |
13 | 61 -> 45 | 27:40 | +12:13 | +79% | (46) | 1:13 | +37 | +102% | (18) | +22 |
14 | 45 -> 60 | 28:22 | +12:20 | +76% | (42) | 0:42 | +9 | +27% | (22) | - |
15 | 60 -> 49 | 30:04 | +10:25 | +53% | (38) | 1:42 | +17 | +19% | (15) | - |
16 | 49 -> 50 | 31:03 | +10:47 | +53% | (38) | 0:59 | +7 | +13% | (11) | - |
17 | 50 -> 73 | 34:07 | +11:14 | +49% | (38) | 3:04 | +20 | +12% | (6) | - |
18 | 73 -> 42 | 34:59 | +10:44 | +44% | (37) | 0:52 | +7 | +15% | (13) | - |
19 | 42 -> 43 | 35:42 | +9:07 | +34% | (33) | 0:43 | +16 | +59% | (43) | +5 |
20 | 43 -> 72 | 36:11 | +8:44 | +31% | (33) | 0:29 | +11 | +61% | (39) | +4 |
21 | 72 -> 52 | 38:21 | +10:08 | +35% | (35) | 2:10 | +33 | +34% | (18) | - |
22 | 52 -> 53 | 38:56 | +10:24 | +36% | (33) | 0:35 | +8 | +29% | (24) | - |
23 | 53 -> 55 | 39:37 | +9:18 | +30% | (31) | 0:41 | +5 | +13% | (4) | - |
24 | 55 -> 54 | 40:17 | +9:30 | +30% | (29) | 0:40 | +12 | +42% | (34) | - |
25 | 54 -> 51 | 42:27 | +9:52 | +30% | (29) | 2:10 | +35 | +36% | (17) | - |
26 | 51 -> 100 | 45:14 | +10:04 | +28% | (29) | 2:47 | +28 | +20% | (22) | - |
27 | 100 -> F | 45:25 | +10:06 | +28% | (29) | 0:11 | +2 | +22% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта