Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Зырянов Илья(2001)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Зырянов Илья(2001)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 26 |
Участников | 75 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
Лучший путь | S -> 46 -> 38 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 37 -> 44 -> 45 -> 60 -> 49 -> 50 -> 48 -> 42 -> 43 -> 72 -> 73 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> 51 -> 100 -> F |
Позиция | 46 |
Результат | 00:54:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 3:34 | +1:02 | +40% | (28) | 3:34 | +1:02 | +40% | (28) | - |
2 | 46 -> 38 | 7:28 | +2:10 | +40% | (38) | 3:54 | +1:21 | +52% | (47) | - |
3 | 38 -> 39 | 10:25 | +4:04 | +64% | (51) | 2:57 | +2:05 | +240% | (50) | +1:30 |
4 | 39 -> 33 | 11:17 | +4:31 | +66% | (50) | 0:52 | +6 | +13% | (6) | - |
5 | 33 -> 34 | 13:08 | +5:39 | +75% | (55) | 1:51 | +1:15 | +208% | (23) | +50 |
6 | 34 -> 35 | 13:53 | +5:37 | +67% | (54) | 0:45 | +10 | +28% | (11) | - |
7 | 35 -> 42 | 18:09 | +6:58 | +62% | (45) | 4:16 | +1:55 | +81% | (8) | +19 |
8 | 42 -> 43 | 19:48 | +8:07 | +69% | (49) | 1:39 | +1:12 | +266% | (56) | +54 |
9 | 43 -> 72 | 20:13 | +8:06 | +66% | (48) | 0:25 | +7 | +38% | (25) | - |
10 | 72 -> 73 | 21:21 | +8:32 | +66% | (44) | 1:08 | +34 | +100% | (26) | +11 |
11 | 73 -> 53 | 23:18 | +9:05 | +63% | (36) | 1:57 | +24 | +25% | (3) | - |
12 | 53 -> 52 | 25:15 | +10:17 | +68% | (39) | 1:57 | +1:25 | +265% | (4) | +1:03 |
13 | 52 -> 55 | 26:55 | +11:28 | +74% | (43) | 1:40 | +55 | +122% | (19) | +24 |
14 | 55 -> 54 | 27:23 | +11:21 | +70% | (36) | 0:28 | -1 | -3% | (1) | - |
15 | 54 -> 50 | 31:15 | +11:36 | +59% | (44) | 3:52 | -3 | -1% | (1) | - |
16 | 50 -> 48 | 32:13 | +11:57 | +58% | (43) | 0:58 | +15 | +34% | (14) | - |
17 | 48 -> 47 | 33:05 | +10:12 | +44% | (36) | 0:52 | +15 | +40% | (11) | - |
18 | 47 -> 49 | 34:57 | +10:42 | +44% | (36) | 1:52 | -1:21 | -41% | (1) | - |
19 | 49 -> 60 | 37:06 | +10:31 | +39% | (39) | 2:09 | +18 | +16% | (7) | - |
20 | 60 -> 45 | 37:58 | +10:31 | +38% | (41) | 0:52 | +16 | +44% | (18) | - |
21 | 45 -> 61 | 38:48 | +10:35 | +37% | (38) | 0:50 | +13 | +35% | (9) | - |
22 | 61 -> 59 | 42:08 | +13:36 | +47% | (44) | 3:20 | +1:00 | +42% | (7) | - |
23 | 59 -> 56 | 43:01 | +12:42 | +41% | (44) | 0:53 | +12 | +29% | (6) | - |
24 | 56 -> 58 | 44:01 | +13:14 | +42% | (44) | 1:00 | +8 | +15% | (2) | - |
25 | 58 -> 51 | 50:30 | +17:55 | +54% | (47) | 6:29 | -2:08 | -24% | (1) | - |
26 | 51 -> 100 | 53:48 | +18:38 | +52% | (46) | 3:18 | +59 | +42% | (44) | - |
27 | 100 -> F | 54:00 | +18:41 | +52% | (46) | 0:12 | +3 | +33% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта