Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Киселёв Виктор(2002)
Клуб
Алтайский край
Группа
МЭ
Участник
Киселёв Виктор(2002)
Клуб
Алтайский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 26 |
Участников | 75 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
Лучший путь | S -> 46 -> 38 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 37 -> 44 -> 45 -> 60 -> 49 -> 50 -> 48 -> 42 -> 43 -> 72 -> 73 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> 51 -> 100 -> F |
Позиция | 59 |
Результат | 01:03:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 3:39 | +1:07 | +44% | (33) | 3:39 | +1:07 | +44% | (33) | - |
2 | 46 -> 38 | 10:03 | +4:45 | +89% | (62) | 6:24 | +3:51 | +150% | (70) | +1:22 |
3 | 38 -> 59 | 21:35 | +15:14 | +239% | (72) | 11:32 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 59 -> 58 | 22:25 | +15:39 | +231% | (71) | 0:50 | +16 | +47% | (6) | - |
5 | 58 -> 61 | 26:18 | +18:49 | +251% | (71) | 3:53 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 61 -> 44 | 28:16 | +20:00 | +241% | (72) | 1:58 | +1:02 | +110% | (9) | +8 |
7 | 44 -> 45 | 29:27 | +18:16 | +163% | (68) | 1:11 | +26 | +57% | (14) | - |
8 | 45 -> 60 | 30:26 | +18:45 | +160% | (68) | 0:59 | +26 | +78% | (41) | - |
9 | 60 -> 49 | 32:36 | +20:29 | +169% | (68) | 2:10 | +45 | +52% | (30) | - |
10 | 49 -> 50 | 34:47 | +21:58 | +171% | (68) | 2:11 | +1:19 | +151% | (30) | +28 |
11 | 50 -> 48 | 35:48 | +21:35 | +151% | (65) | 1:01 | +18 | +41% | (16) | - |
12 | 48 -> 47 | 36:39 | +21:41 | +144% | (65) | 0:51 | +14 | +37% | (9) | - |
13 | 47 -> 39 | 40:44 | +25:17 | +163% | (66) | 4:05 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 39 -> 33 | 42:22 | +26:20 | +164% | (65) | 1:38 | +52 | +113% | (11) | +7 |
15 | 33 -> 34 | 43:29 | +23:50 | +121% | (63) | 1:07 | +31 | +86% | (17) | - |
16 | 34 -> 35 | 44:24 | +24:08 | +119% | (63) | 0:55 | +20 | +57% | (16) | - |
17 | 35 -> 42 | 48:02 | +25:09 | +109% | (63) | 3:38 | +1:17 | +54% | (6) | - |
18 | 42 -> 72 | 48:53 | +24:38 | +101% | (63) | 0:51 | +9 | +21% | (2) | - |
19 | 72 -> 43 | 49:37 | +23:02 | +86% | (62) | 0:44 | +19 | +76% | (6) | - |
20 | 43 -> 73 | 52:36 | +25:09 | +91% | (63) | 2:59 | +1:47 | +148% | (2) | +37 |
21 | 73 -> 52 | 54:59 | +26:46 | +94% | (63) | 2:23 | +1:03 | +78% | (21) | - |
22 | 52 -> 53 | 55:46 | +27:14 | +95% | (63) | 0:47 | +20 | +74% | (36) | - |
23 | 53 -> 55 | 56:36 | +26:17 | +86% | (63) | 0:50 | +14 | +38% | (16) | - |
24 | 55 -> 54 | 57:28 | +26:41 | +86% | (62) | 0:52 | +24 | +85% | (42) | - |
25 | 54 -> 51 | 59:57 | +27:22 | +83% | (59) | 2:29 | +54 | +56% | (26) | - |
26 | 51 -> 100 | 1:03:06 | +27:56 | +79% | (59) | 3:09 | +50 | +35% | (39) | - |
27 | 100 -> F | 1:03:19 | +28:00 | +79% | (59) | 0:13 | +4 | +44% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта