Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Кислицын Дмитрий(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Кислицын Дмитрий(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 26 |
| Участников | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
| Лучший путь | S -> 46 -> 38 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 37 -> 44 -> 45 -> 60 -> 49 -> 50 -> 48 -> 42 -> 43 -> 72 -> 73 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> 51 -> 100 -> F |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:43:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 4:50 | +2:18 | +90% | (55) | 4:50 | +2:18 | +90% | (55/72) | +1:26 |
| 2 | 46 -> 38 | 7:41 | +2:23 | +44% | (41) | 2:51 | +18 | +11% | (15/72) | - |
| 3 | 38 -> 39 | 8:43 | +2:22 | +37% | (36) | 1:02 | +10 | +19% | (15/51) | - |
| 4 | 39 -> 35 | 9:13 | +2:27 | +36% | (32) | 0:30 | +5 | +19% | (12/48) | - |
| 5 | 35 -> 34 | 10:09 | +2:40 | +35% | (33) | 0:56 | +21 | +60% | (27/46) | +9 |
| 6 | 34 -> 33 | 10:45 | +2:29 | +30% | (31) | 0:36 | +2 | +5% | (3/43) | - |
| 7 | 33 -> 32 | 14:44 | +3:33 | +31% | (24) | 3:59 | +18 | +8% | (3/26) | - |
| 8 | 32 -> 31 | 15:23 | +3:42 | +31% | (23) | 0:39 | +5 | +14% | (12/32) | - |
| 9 | 31 -> 36 | 16:03 | +3:56 | +32% | (20) | 0:40 | +7 | +21% | (12/34) | - |
| 10 | 36 -> 37 | 16:36 | +3:47 | +29% | (18) | 0:33 | +6 | +22% | (8/27) | - |
| 11 | 37 -> 44 | 20:38 | +6:25 | +45% | (18) | 4:02 | +4 | +1% | (4/27) | - |
| 12 | 44 -> 61 | 21:40 | +6:42 | +44% | (20) | 1:02 | +5 | +8% | (9/32) | - |
| 13 | 61 -> 45 | 22:53 | +7:26 | +48% | (20) | 1:13 | +37 | +102% | (18/23) | +25 |
| 14 | 45 -> 60 | 23:32 | +7:30 | +46% | (17) | 0:39 | +6 | +18% | (10/47) | - |
| 15 | 60 -> 49 | 26:35 | +6:56 | +35% | (23) | 3:03 | +1:38 | +115% | (37/40) | +1:09 |
| 16 | 49 -> 50 | 27:40 | +7:24 | +36% | (24) | 1:05 | +13 | +25% | (16/32) | - |
| 17 | 50 -> 73 | 30:54 | +8:01 | +35% | (25) | 3:14 | +30 | +18% | (11/18) | - |
| 18 | 73 -> 42 | 31:53 | +7:38 | +31% | (25) | 0:59 | +14 | +31% | (22/30) | - |
| 19 | 42 -> 43 | 32:25 | +5:50 | +21% | (22) | 0:32 | +5 | +18% | (14/58) | - |
| 20 | 43 -> 72 | 32:49 | +5:22 | +19% | (22) | 0:24 | +6 | +33% | (23/62) | - |
| 21 | 72 -> 52 | 36:27 | +8:14 | +29% | (28) | 3:38 | +2:01 | +124% | (28/29) | +1:28 |
| 22 | 52 -> 53 | 37:03 | +8:31 | +29% | (27) | 0:36 | +9 | +33% | (25/46) | - |
| 23 | 53 -> 55 | 37:48 | +7:29 | +24% | (26) | 0:45 | +9 | +25% | (8/34) | - |
| 24 | 55 -> 54 | 38:20 | +7:33 | +24% | (26) | 0:32 | +4 | +14% | (10/53) | - |
| 25 | 54 -> 51 | 40:16 | +7:41 | +23% | (25) | 1:56 | +21 | +22% | (12/33) | - |
| 26 | 51 -> 100 | 42:58 | +7:48 | +22% | (26) | 2:42 | +23 | +16% | (18/68) | - |
| 27 | 100 -> F | 43:08 | +7:49 | +22% | (25) | 0:10 | +1 | +11% | (5/67) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта