Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Линкевич Олег(1976)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Линкевич Олег(1976)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 26 |
Участников | 75 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:07 |
Лучший путь | S -> 46 -> 38 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 37 -> 44 -> 45 -> 60 -> 49 -> 50 -> 48 -> 42 -> 43 -> 72 -> 73 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> 51 -> 100 -> F |
Позиция | 45 |
Результат | 00:53:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 3:38 | +1:06 | +43% | (31) | 3:38 | +1:06 | +43% | (31/72) | - |
2 | 46 -> 38 | 7:10 | +1:52 | +35% | (34) | 3:32 | +59 | +38% | (35/72) | - |
3 | 38 -> 39 | 8:33 | +2:12 | +34% | (32) | 1:23 | +31 | +59% | (38/51) | - |
4 | 39 -> 33 | 9:31 | +2:45 | +40% | (36) | 0:58 | +12 | +26% | (9/12) | - |
5 | 33 -> 34 | 10:25 | +2:56 | +39% | (35) | 0:54 | +18 | +50% | (15/24) | - |
6 | 34 -> 35 | 11:14 | +2:58 | +35% | (35) | 0:49 | +14 | +39% | (15/22) | - |
7 | 35 -> 43 | 15:08 | +3:57 | +35% | (27) | 3:54 | +0 | 0% | (1/1) | - |
8 | 43 -> 72 | 15:39 | +3:58 | +33% | (26) | 0:31 | +13 | +72% | (46/62) | +1 |
9 | 72 -> 42 | 16:16 | +4:09 | +34% | (24) | 0:37 | +3 | +8% | (2/4) | - |
10 | 42 -> 73 | 17:05 | +4:16 | +33% | (21) | 0:49 | +4 | +8% | (2/4) | - |
11 | 73 -> 52 | 19:14 | +5:01 | +35% | (11) | 2:09 | +49 | +61% | (16/30) | - |
12 | 52 -> 53 | 19:54 | +4:56 | +32% | (10) | 0:40 | +13 | +48% | (31/46) | - |
13 | 53 -> 55 | 20:47 | +5:20 | +34% | (9) | 0:53 | +17 | +47% | (18/34) | - |
14 | 55 -> 54 | 21:19 | +5:17 | +32% | (9) | 0:32 | +4 | +14% | (10/53) | - |
15 | 54 -> 50 | 25:32 | +5:53 | +29% | (16) | 4:13 | +21 | +9% | (3/4) | - |
16 | 50 -> 49 | 27:01 | +6:45 | +33% | (18) | 1:29 | +18 | +25% | (4/7) | - |
17 | 49 -> 60 | 29:24 | +6:31 | +28% | (19) | 2:23 | +32 | +28% | (8/8) | - |
18 | 60 -> 45 | 30:14 | +5:59 | +24% | (19) | 0:50 | +14 | +38% | (15/19) | - |
19 | 45 -> 58 | 36:26 | +9:51 | +37% | (37) | 6:12 | +0 | 0% | (1/1) | - |
20 | 58 -> 59 | 37:07 | +9:40 | +35% | (35) | 0:41 | +8 | +24% | (6/9) | - |
21 | 59 -> 56 | 38:11 | +9:58 | +35% | (34) | 1:04 | +23 | +56% | (10/12) | - |
22 | 56 -> 44 | 44:24 | +15:52 | +55% | (46) | 6:13 | +1:57 | +45% | (2/2) | - |
23 | 44 -> 47 | 47:13 | +16:54 | +55% | (50) | 2:49 | -6 | -3% | (1/5) | - |
24 | 47 -> 48 | 48:09 | +17:22 | +56% | (49) | 0:56 | +19 | +51% | (22/26) | - |
25 | 48 -> 51 | 50:17 | +17:42 | +54% | (46) | 2:08 | +0 | 0% | (1/1) | - |
26 | 51 -> 100 | 53:46 | +18:36 | +52% | (45) | 3:29 | +1:10 | +50% | (50/68) | - |
27 | 100 -> F | 53:58 | +18:39 | +52% | (45) | 0:12 | +3 | +33% | (28/67) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта