Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Кислицын Дмитрий(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Кислицын Дмитрий(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 30 |
| Участников | 56 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:41 |
| Лучший путь | S -> 72 -> 63 -> 47 -> 45 -> 39 -> 46 -> 38 -> 37 -> 62 -> 61 -> 60 -> 65 -> 64 -> 67 -> 69 -> 82 -> 75 -> 76 -> 80 -> 81 -> 35 -> 34 -> 55 -> 54 -> 44 -> 78 -> 59 -> 79 -> 50 -> 100 -> F |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:57:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 9:10 | +3:03 | +49% | (30) | 9:10 | +3:03 | +49% | (30/54) | +16 |
| 2 | 72 -> 63 | 13:10 | +3:25 | +35% | (24) | 4:00 | +34 | +16% | (10/54) | - |
| 3 | 63 -> 47 | 18:39 | +5:26 | +41% | (28) | 5:29 | +2:09 | +64% | (42/53) | +38 |
| 4 | 47 -> 45 | 19:46 | +5:45 | +41% | (29) | 1:07 | +25 | +59% | (32/50) | +6 |
| 5 | 45 -> 39 | 20:15 | +5:50 | +40% | (28) | 0:29 | +5 | +20% | (20/50) | - |
| 6 | 39 -> 46 | 20:44 | +5:53 | +39% | (26) | 0:29 | +6 | +26% | (21/49) | - |
| 7 | 46 -> 38 | 23:49 | +6:33 | +37% | (27) | 3:05 | +49 | +36% | (30/43) | - |
| 8 | 38 -> 37 | 25:14 | +7:22 | +41% | (26) | 1:25 | +54 | +174% | (17/24) | +40 |
| 9 | 37 -> 36 | 26:22 | +7:11 | +37% | (24) | 1:08 | +3 | +4% | (4/7) | - |
| 10 | 36 -> 35 | 28:39 | +9:07 | +46% | (25) | 2:17 | +1:34 | +218% | (6/6) | +1:14 |
| 11 | 35 -> 81 | 30:19 | +10:25 | +52% | (25) | 1:40 | -46 | -31% | (1/3) | - |
| 12 | 81 -> 80 | 30:52 | +7:36 | +32% | (24) | 0:33 | +2 | +6% | (3/8) | - |
| 13 | 80 -> 65 | 35:20 | +11:11 | +46% | (26) | 4:28 | -3:20 | -42% | (1/2) | - |
| 14 | 65 -> 64 | 36:17 | +11:48 | +48% | (26) | 0:57 | +16 | +39% | (24/39) | - |
| 15 | 64 -> 67 | 36:44 | +10:53 | +42% | (26) | 0:27 | +8 | +42% | (12/40) | - |
| 16 | 67 -> 69 | 38:34 | +11:36 | +43% | (27) | 1:50 | +34 | +44% | (27/40) | - |
| 17 | 69 -> 70 | 39:23 | +12:03 | +44% | (27) | 0:49 | +12 | +32% | (30/41) | - |
| 18 | 70 -> 71 | 41:00 | +12:09 | +42% | (28) | 1:37 | +46 | +90% | (37/41) | +23 |
| 19 | 71 -> 82 | 41:20 | +12:11 | +41% | (26) | 0:20 | +4 | +25% | (18/42) | - |
| 20 | 82 -> 75 | 42:48 | +11:25 | +36% | (26) | 1:28 | +15 | +20% | (17/41) | - |
| 21 | 75 -> 76 | 43:09 | +11:20 | +35% | (24) | 0:21 | +5 | +31% | (25/46) | - |
| 22 | 76 -> 34 | 46:19 | +12:55 | +38% | (25) | 3:10 | -22 | -10% | (1/4) | - |
| 23 | 34 -> 55 | 49:31 | +15:17 | +44% | (29) | 3:12 | +37 | +23% | (16/30) | - |
| 24 | 55 -> 54 | 50:05 | +13:14 | +35% | (24) | 0:34 | +8 | +30% | (29/47) | - |
| 25 | 54 -> 44 | 51:10 | +13:51 | +37% | (24) | 1:05 | +13 | +25% | (4/26) | - |
| 26 | 44 -> 59 | 53:32 | +14:46 | +38% | (26) | 2:22 | +44 | +44% | (3/4) | - |
| 27 | 59 -> 78 | 54:08 | +14:30 | +36% | (25) | 0:36 | +0 | 0% | (1/5) | - |
| 28 | 78 -> 79 | 54:53 | +14:18 | +35% | (25) | 0:45 | +11 | +32% | (4/8) | - |
| 29 | 79 -> 50 | 55:59 | +14:01 | +33% | (25) | 1:06 | +18 | +37% | (11/17) | - |
| 30 | 50 -> 100 | 57:25 | +14:17 | +33% | (25) | 1:26 | +17 | +24% | (26/47) | - |
| 31 | 100 -> F | 57:47 | +14:15 | +32% | (25) | 0:22 | +3 | +15% | (3/44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта