Россия, Пермский край, п. Полазна
Участник
Склизнев Богдан(2004)
Клуб
Челябинская область
Группа
М18
Участник
Склизнев Богдан(2004)
Клуб
Челябинская область
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 5.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:31 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:40:09 |
| Темп (мин/км) | 7:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:50 | +8 | +7% | (3) | 1:50 | +8 | +7% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:11 | +1:35 | +60% | (14) | 2:21 | +1:27 | +161% | (39) | +1:10 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:17 | +1:41 | +46% | (10) | 1:06 | +6 | +10% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:18 | +2:04 | +33% | (6) | 3:01 | +23 | +14% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:07 | +1:56 | +26% | (5) | 0:49 | +5 | +11% | (4) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:43 | +1:20 | +15% | (5) | 0:36 | +6 | +19% | (13) | - |
| 7 | 36 -> 54 | 11:22 | +1:26 | +14% | (5) | 1:39 | +6 | +6% | (4) | - |
| 8 | 54 -> 55 | 13:14 | +2:06 | +18% | (7) | 1:52 | +40 | +55% | (18) | +17 |
| 9 | 55 -> 37 | 14:43 | +2:26 | +19% | (8) | 1:29 | +20 | +28% | (27) | - |
| 10 | 37 -> 33 | 16:51 | +2:46 | +19% | (7) | 2:08 | +20 | +18% | (14) | - |
| 11 | 33 -> 38 | 18:35 | +3:28 | +22% | (9) | 1:44 | +42 | +67% | (26) | +22 |
| 12 | 38 -> 39 | 19:43 | +3:40 | +22% | (9) | 1:08 | +12 | +21% | (12) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 22:27 | +5:12 | +30% | (8) | 2:44 | +1:32 | +127% | (33) | +1:09 |
| 14 | 40 -> 41 | 23:59 | +4:57 | +26% | (7) | 1:32 | +1 | +1% | (2) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 25:01 | +4:54 | +24% | (7) | 1:02 | +9 | +16% | (3) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 26:24 | +5:19 | +25% | (7) | 1:23 | +25 | +43% | (32) | +7 |
| 17 | 43 -> 44 | 28:25 | +5:15 | +22% | (7) | 2:01 | +13 | +12% | (17) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 29:34 | +5:25 | +22% | (6) | 1:09 | +10 | +16% | (10) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 30:26 | +5:40 | +22% | (7) | 0:52 | +15 | +40% | (17) | +3 |
| 20 | 46 -> 47 | 31:32 | +5:41 | +21% | (6) | 1:06 | +7 | +11% | (9) | - |
| 21 | 47 -> 48 | 32:25 | +5:51 | +22% | (6) | 0:53 | +10 | +23% | (3) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 33:47 | +5:56 | +21% | (6) | 1:22 | +16 | +24% | (3) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 35:07 | +6:08 | +21% | (5) | 1:20 | +20 | +33% | (14) | +1 |
| 24 | 50 -> 51 | 36:15 | +6:21 | +21% | (5) | 1:08 | +13 | +23% | (14) | - |
| 25 | 51 -> 52 | 37:34 | +6:39 | +21% | (5) | 1:19 | +28 | +54% | (28) | +12 |
| 26 | 52 -> 53 | 38:52 | +7:08 | +22% | (5) | 1:18 | +29 | +59% | (15) | +14 |
| 27 | 53 -> 90 | 39:58 | +7:19 | +22% | (6) | 1:06 | +11 | +19% | (9) | - |
| 28 | 90 -> F | 40:09 | +7:23 | +22% | (6) | 0:11 | +4 | +57% | (20) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта