Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Жилин Денис(1969)
Клуб
Лично
Группа
О1
Участник
Жилин Денис(1969)
Клуб
Лично
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:17 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:06:07 |
| Темп (мин/км) | 9:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:11 | +2:08 | +69% | (52) | 480 | 10:47 | 5:11 | +2:08 | +69% | (52) | 480 | 10:47 | +44 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:59 | +2:15 | +60% | (48) | 564 | 10:36 | 0:48 | +13 | +37% | (21) | 84 | 9:31 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:18 | +3:38 | +77% | (53) | 671 | 12:22 | 2:19 | +1:37 | +230% | (56) | 107 | 21:39 | +1:18 |
| 4 | 33 -> 34 | 12:19 | +4:40 | +61% | (49) | 1204 | 10:13 | 4:01 | +1:16 | +46% | (33) | 533 | 7:32 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 16:55 | +5:31 | +48% | (40) | 1657 | 10:12 | 4:36 | +1:14 | +36% | (27) | 453 | 10:09 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 18:20 | +6:06 | +49% | (37) | 1800 | 10:11 | 1:25 | +35 | +70% | (33) | 143 | 9:54 | +12 |
| 7 | 36 -> 37 | 20:07 | +6:34 | +48% | (35) | 1993 | 10:05 | 1:47 | +33 | +44% | (27) | 193 | 9:14 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 21:58 | +7:17 | +49% | (35) | 2108 | 10:25 | 1:51 | +1:02 | +126% | (45) | 115 | 16:05 | +39 |
| 9 | 38 -> 61 | 23:24 | +7:42 | +49% | (34) | 2250 | 10:24 | 1:26 | +25 | +40% | (29) | 142 | 10:05 | - |
| 10 | 61 -> 62 | 26:11 | +7:55 | +43% | (30) | 2606 | 10:02 | 2:47 | +53 | +46% | (24) | 356 | 7:49 | +1 |
| 11 | 62 -> 41 | 27:27 | +8:26 | +44% | (30) | 2738 | 10:01 | 1:16 | +31 | +68% | (23) | 132 | 9:35 | +10 |
| 12 | 41 -> 42 | 29:18 | +8:32 | +41% | (24) | 2997 | 9:46 | 1:51 | +14 | +14% | (9) | 259 | 7:08 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 31:18 | +9:08 | +41% | (23) | 3246 | 9:38 | 2:00 | +36 | +42% | (16) | 249 | 8:01 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 34:30 | +9:46 | +39% | (22) | 3702 | 9:19 | 3:12 | +38 | +24% | (10) | 456 | 7:01 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 38:29 | +10:13 | +36% | (21) | 4158 | 9:15 | 3:59 | +59 | +32% | (24) | 456 | 8:44 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 39:50 | +10:55 | +37% | (20) | 4243 | 9:23 | 1:21 | +42 | +107% | (39) | 85 | 15:52 | +24 |
| 17 | 46 -> 47 | 45:41 | +12:18 | +36% | (21) | 5014 | 9:06 | 5:51 | +1:23 | +30% | (26) | 771 | 7:35 | - |
| 18 | 47 -> 63 | 48:33 | +12:34 | +34% | (20) | 5404 | 8:59 | 2:52 | +29 | +20% | (15) | 390 | 7:21 | - |
| 19 | 63 -> 64 | 50:42 | +13:38 | +36% | (19) | 5519 | 9:11 | 2:09 | +1:09 | +114% | (35) | 115 | 18:41 | +41 |
| 20 | 64 -> 65 | 52:21 | +14:33 | +38% | (21) | 5608 | 9:20 | 1:39 | +55 | +125% | (48) | 89 | 18:32 | +35 |
| 21 | 65 -> 51 | 55:59 | +15:07 | +36% | (19) | 6052 | 9:15 | 3:38 | +34 | +18% | (16) | 444 | 8:10 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 57:25 | +15:25 | +36% | (18) | 6193 | 9:16 | 1:26 | +18 | +26% | (17) | 141 | 10:09 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 58:46 | +15:40 | +36% | (18) | 6298 | 9:19 | 1:21 | +15 | +22% | (4) | 105 | 12:51 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:00:46 | +15:55 | +35% | (17) | 6506 | 9:20 | 2:00 | +26 | +27% | (13) | 208 | 9:36 | - |
| 25 | 54 -> 51 | 1:02:13 | +16:19 | +35% | (17) | 6601 | 9:25 | 1:27 | +32 | +58% | (21) | 95 | 15:15 | +7 |
| 26 | 51 -> 55 | 1:04:10 | +16:46 | +35% | (17) | 6886 | 9:19 | 1:57 | +34 | +40% | (26) | 285 | 6:50 | - |
| 27 | 55 -> 100 | 1:05:58 | +17:14 | +35% | (17) | 7146 | 9:13 | 1:48 | +35 | +47% | (33) | 260 | 6:55 | +1 |
| 28 | 100 -> F | 1:06:07 | +17:17 | +35% | (18) | 7200 | 9:10 | 0:09 | +4 | +80% | (40) | 54 | 2:46 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта