Группа
    М21К


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 15
    Длина дистанции 5.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:16
    Позиция 5
    Результат 00:47:53
    Темп (мин/км) 8:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  67 2:38 +16 +11% (4) 2:38 +16 +11% (4) -
      2 67  ->  58 3:33 +11 +5% (4) 0:55 +2 +3% (2) -
      3 58  ->  59 5:22 +32 +11% (4) 1:49 +32 +41% (6) +4
      4 59  ->  62 7:29 +59 +15% (3) 2:07 +27 +27% (6) -
      5 62  ->  63 9:12 +1:25 +18% (5) 1:43 +26 +33% (7) -
      6 63  ->  48 16:38 +4:32 +37% (8) 7:26 +3:32 +90% (9) +2:08
      7 48  ->  50 22:00 +5:49 +35% (8) 5:22 +1:22 +34% (7) -
      8 50  ->  45 26:41 +7:45 +40% (8) 4:41 +2:03 +77% (7) +1:06
      9 45  ->  46 28:45 +8:30 +41% (8) 2:04 +45 +56% (8) +17
      10 46  ->  51 31:00 +9:20 +43% (8) 2:15 +50 +58% (8) +20
      11 51  ->  34 34:29 +10:10 +41% (7) 3:29 +50 +31% (6) -
      12 34  ->  65 38:43 +10:19 +36% (7) 4:14 +12 +4% (5) -
      13 65  ->  32 40:01 +10:12 +34% (7) 1:18 +8 +11% (4) -
      14 32  ->  54 41:41 +9:01 +27% (6) 1:40 +12 +13% (3) -
      15 54  ->  33 42:45 +8:06 +23% (6) 1:04 +12 +23% (3) -
      16 33  ->  55 43:43 +8:02 +22% (6) 0:58 +2 +3% (3) -
      17 55  ->  56 45:50 +8:20 +22% (5) 2:07 +18 +16% (4) -
      18 56  ->  90 47:26 +8:33 +21% (5) 1:36 +19 +24% (6) -
      19 90  ->  F 47:53 +8:31 +21% (5) 0:27 +9 +50% (6) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта