Россия, Московская область, п. Белопесоцкий
Участник
Аряпов Ильгиз(2001)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21К
Участник
Аряпов Ильгиз(2001)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Калин О.
| КП | 36 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 11.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:05:55 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 02:39:53 |
| Темп (мин/км) | 14:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 85 | 6:52 | +4:16 | +164% | (29) | 6:52 | +4:16 | +164% | (11) | +34 |
| 2 | 85 -> 86 | 14:50 | +8:56 | +151% | (27) | 7:58 | +4:49 | +152% | (23) | +20 |
| 3 | 86 -> 35 | 17:59 | +10:35 | +143% | (27) | 3:09 | +1:41 | +114% | (27) | - |
| 4 | 35 -> 45 | 24:46 | +13:43 | +124% | (25) | 6:47 | +3:39 | +116% | (28) | - |
| 5 | 45 -> 47 | 33:12 | +19:13 | +137% | (30) | 8:26 | +6:04 | +256% | (32) | +2:42 |
| 6 | 47 -> 63 | 36:41 | +20:42 | +129% | (26) | 3:29 | +1:42 | +95% | (23) | - |
| 7 | 63 -> 50 | 38:54 | +21:38 | +125% | (27) | 2:13 | +1:20 | +150% | (26) | +4 |
| 8 | 50 -> 53 | 42:22 | +22:36 | +114% | (26) | 3:28 | +58 | +38% | (17) | - |
| 9 | 53 -> 79 | 46:25 | +23:22 | +101% | (25) | 4:03 | +1:36 | +65% | (18) | - |
| 10 | 79 -> 82 | 53:53 | +28:14 | +110% | (27) | 7:28 | +4:54 | +190% | (31) | +1:14 |
| 11 | 82 -> 54 | 59:38 | +32:45 | +121% | (29) | 5:45 | +4:32 | +372% | (32) | +2:48 |
| 12 | 54 -> 70 | 1:05:28 | +37:02 | +130% | (29) | 5:50 | +4:21 | +293% | (31) | +2:14 |
| 13 | 70 -> 71 | 1:06:35 | +37:12 | +126% | (29) | 1:07 | +10 | +17% | (9) | - |
| 14 | 71 -> 58 | 1:08:30 | +37:52 | +123% | (28) | 1:55 | +40 | +53% | (17) | - |
| 15 | 58 -> 100 | 1:09:21 | +37:54 | +120% | (28) | 0:51 | +5 | +10% | (9) | - |
| 16 | 100 -> 75 | 1:27:35 | +53:34 | +157% | (33) | 18:14 | +14:46 | +425% | (12) | +9:49 |
| 17 | 75 -> 32 | 1:31:22 | +55:10 | +152% | (33) | 3:47 | +2:00 | +112% | (29) | - |
| 18 | 32 -> 33 | 1:36:51 | +57:41 | +147% | (33) | 5:29 | +2:43 | +98% | (30) | - |
| 19 | 33 -> 35 | 1:41:17 | +59:28 | +142% | (33) | 4:26 | +2:13 | +100% | (20) | - |
| 20 | 35 -> 52 | 1:45:24 | +1:00:28 | +134% | (33) | 4:07 | +1:51 | +81% | (26) | - |
| 21 | 52 -> 48 | 1:50:02 | +1:03:05 | +134% | (32) | 4:38 | +2:37 | +129% | (30) | - |
| 22 | 48 -> 50 | 1:53:30 | +1:04:39 | +132% | (32) | 3:28 | +2:25 | +230% | (24) | +55 |
| 23 | 50 -> 87 | 2:00:18 | +1:08:59 | +134% | (32) | 6:48 | +4:47 | +237% | (32) | +1:55 |
| 24 | 87 -> 77 | 2:03:50 | +1:10:14 | +131% | (32) | 3:32 | +1:34 | +79% | (28) | - |
| 25 | 77 -> 65 | 2:07:31 | +1:11:51 | +129% | (32) | 3:41 | +1:45 | +90% | (24) | - |
| 26 | 65 -> 66 | 2:13:52 | +1:16:12 | +132% | (32) | 6:21 | +4:27 | +234% | (32) | +1:44 |
| 27 | 66 -> 82 | 2:16:34 | +1:17:13 | +130% | (31) | 2:42 | +1:01 | +60% | (22) | - |
| 28 | 82 -> 55 | 2:22:39 | +1:19:02 | +124% | (31) | 6:05 | +2:45 | +82% | (20) | - |
| 29 | 55 -> 56 | 2:24:26 | +1:19:09 | +121% | (31) | 1:47 | +19 | +21% | (12) | - |
| 30 | 56 -> 72 | 2:27:16 | +1:20:34 | +120% | (30) | 2:50 | +1:36 | +129% | (26) | - |
| 31 | 72 -> 58 | 2:29:33 | +1:21:05 | +118% | (31) | 2:17 | +58 | +73% | (27) | - |
| 32 | 58 -> 61 | 2:31:13 | +1:21:49 | +117% | (31) | 1:40 | +50 | +100% | (26) | - |
| 33 | 61 -> 73 | 2:34:12 | +1:23:00 | +116% | (30) | 2:59 | +1:22 | +84% | (24) | - |
| 34 | 73 -> 83 | 2:35:18 | +1:23:17 | +115% | (29) | 1:06 | +24 | +57% | (17) | - |
| 35 | 83 -> 81 | 2:38:15 | +1:25:09 | +116% | (29) | 2:57 | +1:59 | +205% | (31) | +36 |
| 36 | 81 -> 100 | 2:39:36 | +1:25:24 | +115% | (29) | 1:21 | +27 | +50% | (20) | - |
| 37 | 100 -> F | 2:39:52 | +1:25:26 | +114% | (29) | 0:16 | +3 | +23% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта