Россия, Московская область, п. Белопесоцкий
Участник
Молочков Владимир(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21К
Участник
Молочков Владимир(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Калин О.
КП | 36 |
Участников | 48 |
Длина дистанции | 11.100m |
Абсолютно-лучший результат | 01:05:55 |
Позиция | 32 |
Результат | 02:40:33 |
Темп (мин/км) | 14:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 85 | 5:21 | +2:45 | +105% | (23) | 5:21 | +2:45 | +105% | (10) | - |
2 | 85 -> 86 | 18:39 | +12:45 | +216% | (31) | 13:18 | +10:09 | +322% | (31) | +5:38 |
3 | 86 -> 35 | 21:32 | +14:08 | +190% | (32) | 2:53 | +1:25 | +96% | (25) | - |
4 | 35 -> 52 | 26:16 | +16:07 | +158% | (32) | 4:44 | +2:28 | +108% | (30) | - |
5 | 52 -> 48 | 30:00 | +17:28 | +139% | (31) | 3:44 | +1:43 | +85% | (28) | - |
6 | 48 -> 50 | 32:14 | +18:11 | +129% | (30) | 2:14 | +1:11 | +112% | (18) | - |
7 | 50 -> 53 | 38:20 | +21:36 | +129% | (31) | 6:06 | +3:36 | +144% | (32) | +1 |
8 | 53 -> 79 | 44:29 | +25:16 | +131% | (31) | 6:09 | +3:42 | +151% | (29) | +11 |
9 | 79 -> 82 | 51:15 | +29:27 | +135% | (31) | 6:46 | +4:12 | +163% | (29) | +31 |
10 | 82 -> 54 | 53:58 | +30:54 | +133% | (30) | 2:43 | +1:30 | +123% | (30) | - |
11 | 54 -> 70 | 58:10 | +33:37 | +136% | (30) | 4:12 | +2:43 | +183% | (28) | +35 |
12 | 70 -> 71 | 1:00:19 | +34:45 | +135% | (30) | 2:09 | +1:12 | +126% | (28) | - |
13 | 71 -> 58 | 1:03:07 | +36:14 | +134% | (30) | 2:48 | +1:33 | +124% | (28) | - |
14 | 58 -> 100 | 1:04:17 | +36:35 | +132% | (30) | 1:10 | +24 | +52% | (28) | - |
15 | 100 -> 75 | 1:16:05 | +44:48 | +143% | (30) | 11:48 | +8:20 | +240% | (11) | +3:21 |
16 | 75 -> 32 | 1:19:50 | +46:22 | +138% | (30) | 3:45 | +1:58 | +110% | (28) | - |
17 | 32 -> 33 | 1:26:45 | +50:19 | +138% | (31) | 6:55 | +4:09 | +150% | (31) | +11 |
18 | 33 -> 35 | 1:32:01 | +52:56 | +135% | (30) | 5:16 | +3:03 | +137% | (27) | - |
19 | 35 -> 45 | 1:38:56 | +56:43 | +134% | (30) | 6:55 | +3:47 | +120% | (29) | - |
20 | 45 -> 47 | 1:43:29 | +58:34 | +130% | (30) | 4:33 | +2:11 | +92% | (27) | - |
21 | 47 -> 63 | 1:48:21 | +1:00:48 | +127% | (30) | 4:52 | +3:05 | +172% | (29) | +31 |
22 | 63 -> 50 | 1:50:41 | +1:01:50 | +126% | (30) | 2:20 | +1:27 | +164% | (27) | +11 |
23 | 50 -> 87 | 1:55:37 | +1:04:18 | +125% | (30) | 4:56 | +2:55 | +144% | (30) | +1 |
24 | 87 -> 77 | 1:59:42 | +1:06:06 | +123% | (30) | 4:05 | +2:07 | +107% | (30) | - |
25 | 77 -> 65 | 2:04:58 | +1:09:18 | +124% | (30) | 5:16 | +3:20 | +172% | (29) | +33 |
26 | 65 -> 66 | 2:09:02 | +1:11:22 | +123% | (30) | 4:04 | +2:10 | +114% | (29) | - |
27 | 66 -> 82 | 2:13:09 | +1:13:48 | +124% | (30) | 4:07 | +2:26 | +144% | (30) | +1 |
28 | 82 -> 55 | 2:20:51 | +1:17:14 | +121% | (29) | 7:42 | +4:22 | +131% | (26) | - |
29 | 55 -> 56 | 2:23:37 | +1:18:20 | +119% | (29) | 2:46 | +1:18 | +88% | (27) | - |
30 | 56 -> 72 | 2:26:36 | +1:19:54 | +119% | (29) | 2:59 | +1:45 | +141% | (28) | - |
31 | 72 -> 58 | 2:28:48 | +1:20:20 | +117% | (29) | 2:12 | +53 | +67% | (26) | - |
32 | 58 -> 61 | 2:30:19 | +1:20:55 | +116% | (29) | 1:31 | +41 | +82% | (22) | - |
33 | 61 -> 73 | 2:33:16 | +1:22:04 | +115% | (29) | 2:57 | +1:20 | +82% | (22) | - |
34 | 73 -> 83 | 2:36:43 | +1:24:42 | +117% | (31) | 3:27 | +2:45 | +392% | (32) | +1:45 |
35 | 83 -> 81 | 2:38:30 | +1:25:24 | +116% | (31) | 1:47 | +49 | +84% | (28) | - |
36 | 81 -> 100 | 2:40:08 | +1:25:56 | +115% | (31) | 1:38 | +44 | +81% | (29) | - |
37 | 100 -> F | 2:40:33 | +1:26:07 | +115% | (31) | 0:25 | +12 | +92% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта