Россия, Московская область, п. Белопесоцкий
Участник
Глазунов Андрей(1974)
Клуб
Лосиный Остров
Группа
М45
Участник
Глазунов Андрей(1974)
Клуб
Лосиный Остров
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Калин О.
| КП | 36 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 11.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:17 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:41:29 |
| Темп (мин/км) | 9:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 85 | 3:03 | +29 | +18% | (9) | 3:03 | +29 | +18% | (8) | - |
| 2 | 85 -> 86 | 11:33 | +5:12 | +81% | (17) | 8:30 | +5:05 | +148% | (18) | +3:21 |
| 3 | 86 -> 35 | 14:20 | +6:16 | +77% | (19) | 2:47 | +1:15 | +81% | (19) | +28 |
| 4 | 35 -> 45 | 18:12 | +6:23 | +54% | (17) | 3:52 | +22 | +10% | (7) | - |
| 5 | 45 -> 47 | 21:42 | +7:29 | +52% | (17) | 3:30 | +1:20 | +61% | (15) | +14 |
| 6 | 47 -> 63 | 24:47 | +8:38 | +53% | (14) | 3:05 | +1:13 | +65% | (13) | +16 |
| 7 | 63 -> 50 | 25:59 | +8:57 | +52% | (14) | 1:12 | +19 | +35% | (5) | - |
| 8 | 50 -> 53 | 29:31 | +9:59 | +51% | (14) | 3:32 | +1:02 | +41% | (13) | - |
| 9 | 53 -> 79 | 32:55 | +10:43 | +48% | (14) | 3:24 | +44 | +27% | (7) | - |
| 10 | 79 -> 82 | 36:34 | +11:39 | +46% | (10) | 3:39 | +56 | +34% | (9) | - |
| 11 | 82 -> 54 | 37:55 | +11:48 | +45% | (9) | 1:21 | +9 | +12% | (2) | - |
| 12 | 54 -> 70 | 40:26 | +12:36 | +45% | (8) | 2:31 | +49 | +48% | (10) | - |
| 13 | 70 -> 71 | 41:30 | +12:35 | +43% | (9) | 1:04 | +5 | +8% | (2) | - |
| 14 | 71 -> 58 | 42:56 | +12:46 | +42% | (8) | 1:26 | +11 | +14% | (5) | - |
| 15 | 58 -> 100 | 43:49 | +12:56 | +41% | (8) | 0:53 | +11 | +26% | (10) | - |
| 16 | 100 -> 75 | 50:45 | +17:10 | +51% | (11) | 6:56 | +3:36 | +108% | (11) | +1:54 |
| 17 | 75 -> 32 | 53:37 | +17:46 | +49% | (11) | 2:52 | +1:03 | +57% | (16) | +8 |
| 18 | 32 -> 33 | 57:17 | +18:34 | +47% | (11) | 3:40 | +48 | +27% | (12) | - |
| 19 | 33 -> 35 | 1:00:38 | +19:19 | +46% | (11) | 3:21 | +45 | +28% | (8) | - |
| 20 | 35 -> 52 | 1:03:41 | +20:10 | +46% | (11) | 3:03 | +51 | +38% | (12) | - |
| 21 | 52 -> 48 | 1:06:15 | +20:20 | +44% | (11) | 2:34 | +35 | +29% | (13) | - |
| 22 | 48 -> 50 | 1:08:49 | +21:32 | +45% | (11) | 2:34 | +1:14 | +92% | (18) | +33 |
| 23 | 50 -> 87 | 1:11:45 | +22:11 | +44% | (11) | 2:56 | +44 | +33% | (12) | - |
| 24 | 87 -> 77 | 1:14:40 | +22:54 | +44% | (11) | 2:55 | +53 | +43% | (16) | - |
| 25 | 77 -> 65 | 1:18:00 | +24:31 | +45% | (11) | 3:20 | +1:37 | +94% | (17) | +45 |
| 26 | 65 -> 66 | 1:20:44 | +25:24 | +45% | (11) | 2:44 | +56 | +51% | (18) | +1 |
| 27 | 66 -> 82 | 1:23:23 | +26:19 | +46% | (11) | 2:39 | +55 | +52% | (17) | +2 |
| 28 | 82 -> 55 | 1:27:31 | +26:14 | +42% | (11) | 4:08 | +56 | +29% | (6) | - |
| 29 | 55 -> 56 | 1:29:45 | +26:52 | +42% | (11) | 2:14 | +38 | +39% | (11) | - |
| 30 | 56 -> 72 | 1:31:48 | +27:45 | +43% | (11) | 2:03 | +53 | +75% | (18) | +17 |
| 31 | 72 -> 58 | 1:33:41 | +28:26 | +43% | (11) | 1:53 | +41 | +56% | (14) | +4 |
| 32 | 58 -> 61 | 1:34:51 | +28:48 | +43% | (11) | 1:10 | +29 | +70% | (9) | +8 |
| 33 | 61 -> 73 | 1:37:41 | +29:56 | +44% | (11) | 2:50 | +1:17 | +82% | (16) | +30 |
| 34 | 73 -> 83 | 1:38:44 | +30:09 | +43% | (11) | 1:03 | +22 | +53% | (13) | +1 |
| 35 | 83 -> 81 | 1:39:52 | +30:21 | +43% | (11) | 1:08 | +12 | +21% | (11) | - |
| 36 | 81 -> 100 | 1:41:13 | +30:45 | +43% | (11) | 1:21 | +24 | +42% | (16) | - |
| 37 | 100 -> F | 1:41:29 | +30:46 | +43% | (11) | 0:16 | +3 | +23% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта