Россия, Московская область, п. Белопесоцкий
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
М45
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Калин О.
| КП | 36 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 11.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:17 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:48:47 |
| Темп (мин/км) | 9:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 85 | 3:29 | +55 | +35% | (13) | 3:29 | +55 | +35% | (12) | - |
| 2 | 85 -> 86 | 8:32 | +2:11 | +34% | (9) | 5:03 | +1:38 | +47% | (12) | - |
| 3 | 86 -> 35 | 11:09 | +3:05 | +38% | (10) | 2:37 | +1:05 | +70% | (18) | +8 |
| 4 | 35 -> 45 | 15:27 | +3:38 | +30% | (9) | 4:18 | +48 | +22% | (12) | - |
| 5 | 45 -> 47 | 18:47 | +4:34 | +32% | (11) | 3:20 | +1:10 | +53% | (13) | - |
| 6 | 47 -> 63 | 27:23 | +11:14 | +69% | (16) | 8:36 | +6:44 | +360% | (21) | +5:35 |
| 7 | 63 -> 50 | 28:46 | +11:44 | +68% | (16) | 1:23 | +30 | +56% | (11) | - |
| 8 | 50 -> 87 | 31:41 | +12:22 | +64% | (16) | 2:55 | +43 | +32% | (10) | - |
| 9 | 87 -> 77 | 34:33 | +13:02 | +60% | (16) | 2:52 | +50 | +40% | (14) | - |
| 10 | 77 -> 65 | 36:57 | +13:43 | +59% | (16) | 2:24 | +41 | +39% | (5) | - |
| 11 | 65 -> 66 | 39:59 | +14:54 | +59% | (16) | 3:02 | +1:14 | +68% | (19) | +7 |
| 12 | 66 -> 82 | 42:34 | +15:45 | +58% | (16) | 2:35 | +51 | +49% | (16) | - |
| 13 | 82 -> 54 | 44:18 | +16:17 | +58% | (16) | 1:44 | +32 | +44% | (16) | - |
| 14 | 54 -> 70 | 47:20 | +17:36 | +59% | (16) | 3:02 | +1:20 | +78% | (12) | +17 |
| 15 | 70 -> 71 | 48:46 | +17:57 | +58% | (16) | 1:26 | +27 | +45% | (15) | - |
| 16 | 71 -> 58 | 50:48 | +18:44 | +58% | (16) | 2:02 | +47 | +62% | (15) | +1 |
| 17 | 58 -> 100 | 51:43 | +18:56 | +57% | (15) | 0:55 | +13 | +30% | (14) | - |
| 18 | 100 -> 75 | 56:19 | +20:50 | +58% | (15) | 4:36 | +1:16 | +37% | (8) | - |
| 19 | 75 -> 32 | 58:59 | +21:14 | +56% | (15) | 2:40 | +51 | +46% | (12) | - |
| 20 | 32 -> 33 | 1:02:56 | +22:19 | +54% | (14) | 3:57 | +1:05 | +37% | (15) | - |
| 21 | 33 -> 35 | 1:06:51 | +23:38 | +54% | (14) | 3:55 | +1:19 | +50% | (15) | - |
| 22 | 35 -> 52 | 1:10:19 | +24:54 | +54% | (14) | 3:28 | +1:16 | +57% | (17) | - |
| 23 | 52 -> 48 | 1:13:54 | +26:05 | +54% | (14) | 3:35 | +1:36 | +80% | (20) | +23 |
| 24 | 48 -> 50 | 1:16:35 | +27:24 | +55% | (14) | 2:41 | +1:21 | +101% | (19) | +32 |
| 25 | 50 -> 53 | 1:20:21 | +28:40 | +55% | (15) | 3:46 | +1:16 | +50% | (15) | - |
| 26 | 53 -> 79 | 1:24:22 | +30:01 | +55% | (14) | 4:01 | +1:21 | +50% | (14) | - |
| 27 | 79 -> 82 | 1:28:44 | +31:40 | +55% | (15) | 4:22 | +1:39 | +60% | (13) | - |
| 28 | 82 -> 55 | 1:33:27 | +32:10 | +52% | (14) | 4:43 | +1:31 | +47% | (9) | - |
| 29 | 55 -> 56 | 1:36:33 | +33:40 | +53% | (14) | 3:06 | +1:30 | +93% | (19) | +31 |
| 30 | 56 -> 72 | 1:38:23 | +34:20 | +53% | (15) | 1:50 | +40 | +57% | (9) | - |
| 31 | 72 -> 58 | 1:40:13 | +34:58 | +53% | (15) | 1:50 | +38 | +52% | (12) | - |
| 32 | 58 -> 61 | 1:41:27 | +35:24 | +53% | (14) | 1:14 | +33 | +80% | (14) | +8 |
| 33 | 61 -> 73 | 1:44:36 | +36:51 | +54% | (14) | 3:09 | +1:36 | +103% | (19) | +39 |
| 34 | 73 -> 83 | 1:45:50 | +37:15 | +54% | (14) | 1:14 | +33 | +80% | (19) | +8 |
| 35 | 83 -> 81 | 1:47:06 | +37:35 | +54% | (15) | 1:16 | +20 | +35% | (14) | - |
| 36 | 81 -> 100 | 1:48:27 | +37:59 | +53% | (15) | 1:21 | +24 | +42% | (16) | - |
| 37 | 100 -> F | 1:48:46 | +38:03 | +53% | (15) | 0:19 | +6 | +46% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта