Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Дмитриев Кирилл(2013)
Клуб
Лично
Группа
О4
Участник
Дмитриев Кирилл(2013)
Клуб
Лично
Группа
О4
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 111 |
Длина дистанции | 2.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:32 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:26:08 |
Темп (мин/км) | 13:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 63 | 3:41 | +2:02 | +123% | (35) | 242 | 15:13 | 3:41 | +2:02 | +123% | (35) | 242 | 15:13 | +43 |
2 | 63 -> 64 | 5:46 | +2:52 | +98% | (25) | 419 | 13:45 | 2:05 | +50 | +66% | (30) | 177 | 11:46 | - |
3 | 64 -> 32 | 10:50 | +4:11 | +62% | (23) | 864 | 12:32 | 5:04 | +1:50 | +56% | (25) | 445 | 11:23 | - |
4 | 32 -> 55 | 14:14 | +5:51 | +69% | (27) | 1136 | 12:31 | 3:24 | +1:40 | +96% | (46) | 272 | 12:30 | +17 |
5 | 55 -> 33 | 16:41 | +6:54 | +70% | (22) | 1323 | 12:36 | 2:27 | +1:15 | +104% | (23) | 187 | 13:06 | +18 |
6 | 33 -> 31 | 21:46 | +9:00 | +70% | (22) | 1691 | 12:52 | 5:05 | +2:06 | +70% | (28) | 368 | 13:48 | - |
7 | 31 -> 62 | 23:36 | +9:55 | +72% | (22) | 1790 | 13:11 | 1:50 | +55 | +100% | (34) | 99 | 18:31 | +11 |
8 | 62 -> 100 | 25:58 | +10:48 | +71% | (17) | 1970 | 13:10 | 2:22 | +53 | +59% | (22) | 180 | 13:08 | - |
9 | 100 -> F | 26:08 | +10:51 | +70% | (17) | 2000 | 13:04 | 0:10 | +5 | +100% | (71) | 30 | 5:33 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта