Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Рубцов Михаил(2005)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
М17
Участник
Рубцов Михаил(2005)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:55 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:42:53 |
| Темп (мин/км) | 5:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 5:21 | +1:13 | +29% | (25) | 5:21 | +1:13 | +29% | (25) | +41 |
| 2 | 34 -> 39 | 9:28 | +1:10 | +14% | (12) | 4:07 | +1 | +0% | (2) | - |
| 3 | 39 -> 42 | 12:18 | +1:22 | +12% | (8) | 2:50 | +12 | +7% | (5) | - |
| 4 | 42 -> 46 | 15:54 | +1:44 | +12% | (6) | 3:36 | +22 | +11% | (8) | - |
| 5 | 46 -> 31 | 20:48 | +3:21 | +19% | (15) | 4:54 | +1:41 | +52% | (51) | +1:16 |
| 6 | 31 -> 33 | 22:46 | +3:36 | +18% | (15) | 1:58 | +18 | +17% | (28) | +5 |
| 7 | 33 -> 38 | 25:41 | +3:30 | +15% | (13) | 2:55 | +2 | +1% | (3) | - |
| 8 | 38 -> 44 | 31:58 | +4:20 | +15% | (12) | 6:17 | +50 | +15% | (10) | +7 |
| 9 | 44 -> 45 | 34:11 | +4:24 | +14% | (10) | 2:13 | +8 | +6% | (7) | - |
| 10 | 45 -> 51 | 36:46 | +4:20 | +13% | (10) | 2:35 | +2 | +1% | (2) | - |
| 11 | 51 -> 61 | 39:22 | +4:20 | +12% | (9) | 2:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 61 -> 60 | 40:12 | +4:18 | +11% | (9) | 0:50 | -2 | -3% | (1) | - |
| 13 | 60 -> 59 | 41:31 | +4:18 | +11% | (7) | 1:19 | +3 | +3% | (4) | - |
| 14 | 59 -> 90 | 42:40 | +4:23 | +11% | (7) | 1:09 | +5 | +7% | (4) | - |
| 15 | 90 -> F | 42:53 | +4:24 | +11% | (7) | 0:13 | +1 | +8% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта