Россия, Москва, стадион "Авангард"
Участник
Кривошеин Дмитрий(1980)
Клуб
Лично
Группа
М40
Участник
Кривошеин Дмитрий(1980)
Клуб
Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСОМ
КП | 25 |
Участников | 31 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:50 |
Лучший путь | S -> 42 -> 43 -> 53 -> 45 -> 56 -> 44 -> 51 -> 54 -> 36 -> 57 -> 47 -> 49 -> 58 -> 50 -> 59 -> 38 -> 31 -> 40 -> 34 -> 41 -> 35 -> 32 -> 33 -> 37 -> 90 -> F |
Позиция | 28 |
Результат | 01:42:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 12:15 | +5:37 | +84% | (31) | 12:15 | +5:37 | +84% | (31) | - |
2 | 42 -> 54 | 13:59 | +5:54 | +72% | (29) | 1:44 | +35 | +50% | (6) | - |
3 | 54 -> 52 | 17:19 | +7:21 | +73% | (29) | 3:20 | +1:10 | +53% | (8) | - |
4 | 52 -> 43 | 22:04 | +10:54 | +97% | (30) | 4:45 | +2:21 | +97% | (13) | - |
5 | 43 -> 53 | 26:01 | +13:33 | +108% | (30) | 3:57 | +2:04 | +109% | (22) | - |
6 | 53 -> 45 | 29:05 | +15:04 | +107% | (29) | 3:04 | +1:40 | +119% | (20) | - |
7 | 45 -> 56 | 31:00 | +15:42 | +102% | (29) | 1:55 | +50 | +76% | (20) | - |
8 | 56 -> 51 | 34:27 | +17:49 | +107% | (29) | 3:27 | +15 | +7% | (3) | - |
9 | 51 -> 44 | 36:42 | +17:57 | +95% | (29) | 2:15 | +1:13 | +117% | (6) | - |
10 | 44 -> 46 | 40:37 | +20:26 | +101% | (29) | 3:55 | +1:25 | +56% | (5) | - |
11 | 46 -> 48 | 44:11 | +22:18 | +101% | (28) | 3:34 | +1:50 | +105% | (11) | - |
12 | 48 -> 55 | 48:26 | +25:09 | +108% | (28) | 4:15 | +2:57 | +226% | (12) | +53 |
13 | 55 -> 47 | 55:26 | +31:00 | +126% | (29) | 7:00 | +2:52 | +69% | (2) | - |
14 | 47 -> 49 | 59:11 | +32:13 | +119% | (29) | 3:45 | +2:22 | +171% | (13) | +10 |
15 | 49 -> 58 | 1:02:03 | +33:46 | +119% | (29) | 2:52 | +1:43 | +149% | (24) | - |
16 | 58 -> 50 | 1:06:51 | +37:25 | +127% | (28) | 4:48 | +2:28 | +105% | (16) | - |
17 | 50 -> 59 | 1:09:32 | +38:25 | +123% | (27) | 2:41 | +1:24 | +109% | (15) | - |
18 | 59 -> 38 | 1:11:36 | +39:30 | +123% | (27) | 2:04 | +1:03 | +103% | (15) | - |
19 | 38 -> 36 | 1:14:01 | +40:47 | +122% | (27) | 2:25 | +59 | +68% | (5) | - |
20 | 36 -> 57 | 1:21:09 | +47:12 | +139% | (27) | 7:08 | +5:47 | +428% | (13) | +3:39 |
21 | 57 -> 32 | 1:29:24 | +54:23 | +155% | (28) | 8:15 | +0 | 0% | (1) | - |
22 | 32 -> 35 | 1:34:37 | +58:02 | +158% | (28) | 5:13 | +3:12 | +158% | (3) | - |
23 | 35 -> 41 | 1:38:09 | +59:43 | +155% | (28) | 3:32 | +2:29 | +236% | (10) | +49 |
24 | 41 -> 37 | 1:40:32 | +1:00:31 | +151% | (28) | 2:23 | +1:01 | +74% | (2) | - |
25 | 37 -> 90 | 1:42:18 | +1:01:21 | +149% | (28) | 1:46 | +50 | +89% | (26) | - |
26 | 90 -> F | 1:42:59 | +1:01:39 | +149% | (28) | 0:41 | +19 | +86% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта