Россия, Республика Крым, г. Алушта

    Клуб
    Лично
    Группа
    М35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 51
    Длина дистанции 3.500m
    Набор высот 150
    Абсолютно-лучший результат 00:31:39
    Позиция 35
    Результат 01:04:30
    Темп (мин/км) 18:26

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 7:52 +3:17 +71% (21) 7:52 +3:17 +71% (21) -
      2 32  ->  52 10:14 +3:52 +60% (24) 2:22 +1:18 +121% (32) +12
      3 52  ->  48 14:44 +6:29 +78% (29) 4:30 +2:41 +147% (43) +48
      4 48  ->  33 17:54 +7:39 +74% (28) 3:10 +1:33 +95% (40) -
      5 33  ->  41 21:19 +8:52 +71% (24) 3:25 +1:39 +93% (30) -
      6 41  ->  38 31:23 +13:22 +74% (25) 10:04 +5:16 +109% (33) +17
      7 38  ->  34 39:12 +15:16 +63% (26) 7:49 +3:46 +93% (34) -
      8 34  ->  35 42:09 +16:27 +64% (26) 2:57 +1:11 +66% (36) -
      9 35  ->  36 49:51 +21:21 +74% (33) 7:42 +5:25 +237% (46) +3:03
      10 36  ->  55 53:20 +22:41 +74% (33) 3:29 +1:23 +65% (44) -
      11 55  ->  42 55:03 +23:02 +71% (33) 1:43 +28 +37% (31) -
      12 42  ->  44 58:19 +24:21 +71% (33) 3:16 +1:19 +67% (38) -
      13 44  ->  45 1:01:38 +26:07 +73% (36) 3:19 +1:58 +145% (46) +34
      14 45  ->  46 1:03:15 +26:58 +74% (36) 1:37 +54 +125% (30) +9
      15 46  ->  100 1:04:22 +27:35 +74% (36) 1:07 +41 +157% (38) +14
      16 100  ->  F 1:04:30 +27:36 +74% (35) 0:08 +2 +33% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта