Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Кондратьев Денис(2004)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-20
Участник
Кондратьев Денис(2004)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 9.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:34 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:08:27 |
| Темп (мин/км) | 7:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:59 | +50 | +38% | (33) | 2:59 | +49 | +37% | (16) | - |
| 2 | 34 -> 61 | 4:10 | +1:09 | +38% | (33) | 1:11 | +20 | +39% | (33) | - |
| 3 | 61 -> 40 | 5:35 | +1:37 | +40% | (34) | 1:25 | +30 | +54% | (33) | - |
| 4 | 40 -> 41 | 9:28 | +3:08 | +49% | (36) | 3:53 | +1:37 | +71% | (36) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 10:31 | +3:38 | +52% | (36) | 1:03 | +30 | +90% | (36) | +3 |
| 6 | 42 -> 45 | 12:44 | +4:14 | +49% | (36) | 2:13 | +41 | +44% | (32) | - |
| 7 | 45 -> 48 | 15:41 | +5:37 | +55% | (36) | 2:57 | +1:27 | +96% | (35) | +13 |
| 8 | 48 -> 50 | 21:14 | +7:36 | +55% | (35) | 5:33 | +1:59 | +55% | (30) | - |
| 9 | 50 -> 35 | 24:02 | +9:04 | +60% | (35) | 2:48 | +1:33 | +124% | (36) | +31 |
| 10 | 35 -> 31 | 27:46 | +10:51 | +64% | (35) | 3:44 | +1:51 | +98% | (32) | +18 |
| 11 | 31 -> 70 | 29:32 | +11:29 | +63% | (35) | 1:46 | +39 | +58% | (34) | - |
| 12 | 70 -> 33 | 34:53 | +13:56 | +66% | (34) | 5:21 | +2:27 | +84% | (17) | +4 |
| 13 | 33 -> 39 | 36:28 | +14:35 | +66% | (34) | 1:35 | +42 | +79% | (33) | - |
| 14 | 39 -> 41 | 39:26 | +15:53 | +67% | (34) | 2:58 | +1:18 | +78% | (33) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 40:17 | +16:07 | +66% | (34) | 0:51 | +16 | +45% | (32) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 42:14 | +17:08 | +68% | (34) | 1:57 | +1:03 | +116% | (34) | +19 |
| 17 | 44 -> 45 | 44:40 | +18:11 | +68% | (34) | 2:26 | +1:03 | +75% | (35) | - |
| 18 | 45 -> 52 | 48:52 | +19:34 | +66% | (34) | 4:12 | +1:26 | +51% | (33) | - |
| 19 | 52 -> 35 | 57:40 | +24:46 | +75% | (35) | 8:48 | +5:17 | +150% | (36) | +2:24 |
| 20 | 35 -> 53 | 1:01:47 | +27:28 | +80% | (35) | 4:07 | +3:01 | +274% | (34) | +2:07 |
| 21 | 53 -> 70 | 1:04:10 | +28:17 | +78% | (35) | 2:23 | +49 | +52% | (29) | - |
| 22 | 70 -> 37 | 1:05:44 | +28:41 | +77% | (35) | 1:34 | +31 | +49% | (31) | - |
| 23 | 37 -> 49 | 1:07:04 | +29:16 | +77% | (35) | 1:20 | +38 | +90% | (32) | +3 |
| 24 | 49 -> 90 | 1:08:06 | +29:33 | +76% | (35) | 1:02 | +19 | +44% | (32) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:08:27 | +29:33 | +75% | (35) | 0:21 | +6 | +39% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта