Россия, Новосибирская область, Речкуновка
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
Красноярский край
Группа
Мужчины
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
Красноярский край
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 10.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:48:57 |
| Темп (мин/км) | 4:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 2:05 | +1 | +0% | (2) | 2:05 | +1 | +0% | (2) | - |
| 2 | 60 -> 49 | 5:10 | -1 | 0% | (1) | 3:05 | +2 | +1% | (2) | - |
| 3 | 49 -> 54 | 6:41 | +9 | +2% | (4) | 1:31 | +12 | +15% | (14) | +4 |
| 4 | 54 -> 41 | 8:03 | +10 | +2% | (4) | 1:22 | +4 | +5% | (9) | - |
| 5 | 41 -> 39 | 8:57 | +11 | +2% | (3) | 0:54 | +1 | +1% | (2) | - |
| 6 | 39 -> 36 | 10:31 | +24 | +3% | (8) | 1:34 | +15 | +18% | (17) | +7 |
| 7 | 36 -> 35 | 11:55 | +32 | +4% | (8) | 1:24 | +8 | +10% | (17) | - |
| 8 | 35 -> 46 | 14:56 | +51 | +6% | (9) | 3:01 | +19 | +11% | (11) | +2 |
| 9 | 46 -> 55 | 17:34 | +1:01 | +6% | (9) | 2:38 | +17 | +12% | (17) | +2 |
| 10 | 55 -> 59 | 20:09 | +1:09 | +6% | (9) | 2:35 | +14 | +9% | (14) | - |
| 11 | 59 -> 65 | 21:00 | +1:14 | +6% | (10) | 0:51 | +15 | +41% | (25) | +11 |
| 12 | 65 -> 63 | 22:34 | +1:25 | +6% | (10) | 1:34 | +11 | +13% | (10) | +2 |
| 13 | 63 -> 74 | 23:55 | +1:41 | +7% | (10) | 1:21 | +19 | +30% | (22) | +13 |
| 14 | 74 -> 100 | 24:27 | +1:44 | +7% | (10) | 0:32 | +4 | +14% | (7) | +1 |
| 15 | 100 -> 42 | 28:59 | +2:23 | +8% | (14) | 4:32 | +57 | +26% | (16) | +35 |
| 16 | 42 -> 49 | 31:52 | +2:36 | +8% | (14) | 2:53 | +13 | +8% | (12) | - |
| 17 | 49 -> 51 | 33:03 | +2:46 | +9% | (14) | 1:11 | +10 | +16% | (18) | +4 |
| 18 | 51 -> 52 | 34:05 | +2:51 | +9% | (14) | 1:02 | +5 | +8% | (8) | - |
| 19 | 52 -> 39 | 36:30 | +3:03 | +9% | (14) | 2:25 | +12 | +9% | (10) | - |
| 20 | 39 -> 37 | 37:11 | +3:06 | +9% | (14) | 0:41 | +3 | +7% | (9) | - |
| 21 | 37 -> 35 | 38:26 | +3:07 | +8% | (14) | 1:15 | +2 | +2% | (7) | - |
| 22 | 35 -> 55 | 43:07 | +3:10 | +7% | (14) | 4:41 | +16 | +6% | (9) | - |
| 23 | 55 -> 57 | 44:43 | +3:12 | +7% | (14) | 1:36 | +3 | +3% | (8) | - |
| 24 | 57 -> 59 | 45:55 | +3:15 | +7% | (13) | 1:12 | +3 | +4% | (6) | - |
| 25 | 59 -> 63 | 47:16 | +3:18 | +7% | (13) | 1:21 | +5 | +6% | (8) | - |
| 26 | 63 -> 73 | 48:12 | +3:19 | +7% | (13) | 0:56 | +3 | +5% | (8) | - |
| 27 | 73 -> 100 | 48:49 | +3:16 | +7% | (13) | 0:37 | +3 | +8% | (2) | - |
| 28 | 100 -> F | 48:57 | +3:16 | +7% | (13) | 0:08 | +1 | +14% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта