Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Мололкин Кирилл(2001)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Мололкин Кирилл(2001)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 320 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:18 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:51:19 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:25 | +47 | +47% | (53) | 2:25 | +47 | +47% | (53) | +6 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:19 | +2:28 | +64% | (56) | 3:54 | +1:50 | +88% | (64) | +59 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:43 | +2:58 | +62% | (55) | 1:24 | +37 | +78% | (58) | +18 |
| 4 | 33 -> 34 | 9:54 | +3:32 | +55% | (52) | 2:11 | +37 | +39% | (47) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:35 | +4:29 | +49% | (49) | 3:41 | +1:04 | +40% | (41) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:03 | +4:59 | +49% | (49) | 1:28 | +30 | +51% | (54) | +6 |
| 7 | 36 -> 37 | 16:22 | +5:27 | +49% | (49) | 1:19 | +28 | +54% | (47) | +7 |
| 8 | 37 -> 38 | 17:59 | +5:45 | +47% | (47) | 1:37 | +27 | +38% | (38) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 18:39 | +5:51 | +45% | (48) | 0:40 | +8 | +25% | (19) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 21:40 | +6:32 | +43% | (44) | 3:01 | +45 | +33% | (41) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 22:19 | +6:43 | +43% | (46) | 0:39 | +13 | +50% | (46) | +2 |
| 12 | 41 -> 42 | 23:20 | +6:47 | +40% | (45) | 1:01 | +10 | +19% | (28) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 25:05 | +7:09 | +39% | (43) | 1:45 | +23 | +28% | (41) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 26:57 | +7:30 | +38% | (44) | 1:52 | +26 | +30% | (51) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 28:02 | +7:55 | +39% | (45) | 1:05 | +28 | +75% | (59) | +13 |
| 16 | 45 -> 46 | 29:21 | +8:11 | +38% | (44) | 1:19 | +19 | +31% | (39) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 29:46 | +7:58 | +36% | (43) | 0:25 | +5 | +25% | (21) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 33:24 | +8:34 | +34% | (39) | 3:38 | +1:00 | +37% | (32) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 34:01 | +8:45 | +34% | (39) | 0:37 | +11 | +42% | (48) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 36:01 | +9:04 | +33% | (39) | 2:00 | +29 | +31% | (40) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 44:50 | +11:34 | +34% | (38) | 8:49 | +2:30 | +39% | (43) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 46:25 | +11:53 | +34% | (39) | 1:35 | +20 | +26% | (35) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 47:56 | +12:20 | +34% | (39) | 1:31 | +28 | +44% | (48) | +2 |
| 24 | 53 -> 54 | 50:05 | +12:55 | +34% | (39) | 2:09 | +35 | +37% | (55) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 51:08 | +13:01 | +34% | (39) | 1:03 | +9 | +16% | (27) | - |
| 26 | 90 -> F | 51:19 | +12:59 | +33% | (39) | 0:11 | +2 | +22% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта