Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Шалин Андрей(2010)
Клуб
Лично
Группа
О2
Участник
Шалин Андрей(2010)
Клуб
Лично
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 95 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:03 |
| Позиция | 91 |
| Результат | 01:01:34 |
| Темп (мин/км) | 18:06 |
Результаты | Сплиты | Распечатки | GPS-трансляция | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Техническая информация
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 4:35 | +2:51 | +164% | (89) | 4:35 | +2:51 | +164% | (89) | +9 |
| 2 | 54 -> 34 | 7:48 | +4:34 | +141% | (92) | 3:13 | +1:48 | +127% | (92) | - |
| 3 | 34 -> 33 | 9:48 | +5:32 | +129% | (92) | 2:00 | +1:04 | +114% | (88) | - |
| 4 | 33 -> 35 | 11:37 | +6:24 | +122% | (92) | 1:49 | +52 | +91% | (88) | - |
| 5 | 35 -> 46 | 13:07 | +7:04 | +116% | (93) | 1:30 | +47 | +109% | (85) | - |
| 6 | 46 -> 47 | 15:07 | +8:12 | +118% | (93) | 2:00 | +1:08 | +130% | (89) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 16:37 | +8:53 | +114% | (93) | 1:30 | +45 | +100% | (79) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 18:56 | +10:11 | +116% | (93) | 2:19 | +1:18 | +127% | (84) | - |
| 9 | 49 -> 50 | 21:04 | +11:16 | +114% | (92) | 2:08 | +1:07 | +109% | (84) | - |
| 10 | 50 -> 51 | 29:58 | +18:00 | +150% | (94) | 8:54 | +7:01 | +372% | (95) | +4:05 |
| 11 | 51 -> 45 | 32:34 | +19:37 | +151% | (93) | 2:36 | +1:38 | +168% | (91) | +8 |
| 12 | 45 -> 44 | 35:30 | +21:16 | +149% | (93) | 2:56 | +1:43 | +141% | (89) | - |
| 13 | 44 -> 53 | 37:04 | +21:58 | +145% | (93) | 1:34 | +45 | +91% | (78) | - |
| 14 | 53 -> 43 | 39:22 | +23:30 | +148% | (93) | 2:18 | +1:32 | +200% | (95) | +20 |
| 15 | 43 -> 42 | 43:05 | +25:50 | +149% | (93) | 3:43 | +2:20 | +168% | (92) | +11 |
| 16 | 42 -> 38 | 46:59 | +28:09 | +149% | (93) | 3:54 | +2:19 | +146% | (90) | - |
| 17 | 38 -> 39 | 49:11 | +29:15 | +146% | (93) | 2:12 | +1:06 | +100% | (85) | - |
| 18 | 39 -> 40 | 52:26 | +31:10 | +146% | (92) | 3:15 | +2:07 | +186% | (92) | +21 |
| 19 | 40 -> 41 | 54:39 | +32:24 | +145% | (91) | 2:13 | +1:14 | +125% | (90) | - |
| 20 | 41 -> 37 | 57:23 | +34:10 | +147% | (91) | 2:44 | +1:46 | +182% | (91) | +16 |
| 21 | 37 -> 55 | 59:57 | +35:34 | +145% | (91) | 2:34 | +1:24 | +120% | (88) | - |
| 22 | 55 -> 100 | 1:01:16 | +36:12 | +144% | (91) | 1:19 | +43 | +119% | (88) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:01:34 | +36:23 | +144% | (91) | 0:18 | +13 | +260% | (85) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта