Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Кислицын Дмитрий(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Кислицын Дмитрий(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 85 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:05 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:20:59 |
| Темп (мин/км) | 6:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:27 | +7 | +35% | (45) | 0:27 | +7 | +35% | (45) | +1 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:56 | +31 | +36% | (46) | 1:29 | +27 | +43% | (46) | +8 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:01 | +43 | +31% | (34) | 1:05 | +17 | +35% | (33) | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 3:47 | +53 | +30% | (38) | 0:46 | +15 | +48% | (47) | +6 |
| 5 | 34 -> 35 | 5:03 | +1:07 | +28% | (28) | 1:16 | +19 | +33% | (13) | +2 |
| 6 | 35 -> 47 | 7:16 | +1:29 | +25% | (31) | 2:13 | +31 | +30% | (49) | - |
| 7 | 47 -> 36 | 8:14 | +1:46 | +27% | (30) | 0:58 | +18 | +44% | (46) | +6 |
| 8 | 36 -> 37 | 8:32 | +1:48 | +26% | (29) | 0:18 | +5 | +38% | (13) | +1 |
| 9 | 37 -> 38 | 9:08 | +1:54 | +26% | (26) | 0:36 | +6 | +19% | (21) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 10:44 | +2:09 | +25% | (27) | 1:36 | +17 | +21% | (24) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 11:34 | +2:14 | +23% | (27) | 0:50 | +7 | +16% | (28) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 12:04 | +2:17 | +23% | (26) | 0:30 | +7 | +30% | (28) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 13:04 | +2:14 | +20% | (23) | 1:00 | +4 | +7% | (6) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 14:11 | +2:22 | +20% | (24) | 1:07 | +14 | +26% | (20) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 14:48 | +2:27 | +19% | (24) | 0:37 | +9 | +32% | (32) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 16:01 | +2:41 | +20% | (24) | 1:13 | +14 | +23% | (30) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 16:55 | +2:54 | +20% | (26) | 0:54 | +13 | +31% | (43) | +1 |
| 18 | 46 -> 47 | 17:29 | +3:00 | +20% | (25) | 0:34 | +8 | +30% | (40) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 17:55 | +3:06 | +20% | (25) | 0:26 | +7 | +36% | (45) | +1 |
| 20 | 48 -> 49 | 18:43 | +3:16 | +21% | (27) | 0:48 | +13 | +37% | (60) | +2 |
| 21 | 49 -> 50 | 19:02 | +3:25 | +21% | (29) | 0:19 | +9 | +89% | (55) | +6 |
| 22 | 50 -> 51 | 19:18 | +3:28 | +21% | (29) | 0:16 | +6 | +60% | (56) | +3 |
| 23 | 51 -> 52 | 19:58 | +3:33 | +21% | (29) | 0:40 | +8 | +25% | (26) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 20:29 | +3:40 | +21% | (30) | 0:31 | +7 | +29% | (55) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 20:53 | +3:43 | +21% | (30) | 0:24 | +5 | +26% | (23) | - |
| 26 | 90 -> F | 20:59 | +3:41 | +21% | (30) | 0:06 | +1 | +19% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта