Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Таразеев Дмитрий(2001)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Таразеев Дмитрий(2001)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:20:15 |
| Темп (мин/км) | 6:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:45 | +15 | +50% | (56) | 0:45 | +15 | +50% | (56) | +6 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:28 | +25 | +39% | (59) | 0:43 | +11 | +34% | (55) | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:42 | +59 | +36% | (58) | 2:14 | +36 | +36% | (56) | +7 |
| 4 | 33 -> 34 | 4:04 | +1:01 | +33% | (58) | 0:22 | +6 | +37% | (51) | +1 |
| 5 | 34 -> 71 | 4:57 | +1:12 | +32% | (59) | 0:53 | +13 | +32% | (61) | +1 |
| 6 | 71 -> 36 | 5:30 | +1:18 | +30% | (57) | 0:33 | +8 | +32% | (40) | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 6:52 | +1:40 | +32% | (53) | 1:22 | +22 | +36% | (48) | +4 |
| 8 | 37 -> 38 | 7:36 | +1:43 | +29% | (52) | 0:44 | +4 | +10% | (19) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 8:31 | +1:42 | +24% | (48) | 0:55 | +10 | +22% | (20) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 9:15 | +1:44 | +23% | (45) | 0:44 | +5 | +12% | (13) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 10:54 | +1:53 | +20% | (39) | 1:39 | +14 | +16% | (25) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 11:49 | +2:07 | +21% | (39) | 0:55 | +14 | +34% | (34) | +2 |
| 13 | 42 -> 43 | 13:01 | +2:32 | +24% | (44) | 1:12 | +31 | +75% | (69) | +19 |
| 14 | 43 -> 44 | 13:20 | +2:34 | +23% | (42) | 0:19 | +2 | +11% | (3) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 13:44 | +2:37 | +23% | (42) | 0:24 | +5 | +26% | (32) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 13:55 | +2:40 | +23% | (42) | 0:11 | +4 | +57% | (50) | +2 |
| 17 | 46 -> 47 | 15:12 | +2:46 | +22% | (41) | 1:17 | +15 | +24% | (38) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 16:26 | +3:03 | +22% | (39) | 1:14 | +21 | +39% | (38) | +5 |
| 19 | 48 -> 49 | 18:05 | +3:13 | +21% | (39) | 1:39 | +14 | +16% | (23) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 18:36 | +3:17 | +21% | (39) | 0:31 | +7 | +29% | (50) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 18:55 | +3:22 | +21% | (39) | 0:19 | +7 | +58% | (68) | +3 |
| 22 | 51 -> 52 | 19:19 | +3:26 | +21% | (40) | 0:24 | +5 | +26% | (53) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 19:51 | +3:30 | +21% | (39) | 0:32 | +4 | +14% | (26) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 20:12 | +3:34 | +21% | (39) | 0:21 | +4 | +23% | (34) | - |
| 25 | 90 -> F | 20:15 | +3:34 | +21% | (39) | 0:03 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта