Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Кушнер Эмиль(2002)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Кушнер Эмиль(2002)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:20:38 |
| Темп (мин/км) | 6:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:37 | +7 | +23% | (26) | 0:37 | +7 | +23% | (26) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:21 | +18 | +28% | (41) | 0:44 | +12 | +37% | (63) | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:27 | +44 | +26% | (40) | 2:06 | +28 | +28% | (42) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:48 | +45 | +24% | (39) | 0:21 | +5 | +31% | (39) | - |
| 5 | 34 -> 71 | 4:46 | +1:01 | +27% | (48) | 0:58 | +18 | +44% | (71) | +5 |
| 6 | 71 -> 36 | 5:24 | +1:12 | +28% | (54) | 0:38 | +13 | +52% | (67) | +5 |
| 7 | 36 -> 37 | 6:43 | +1:31 | +29% | (49) | 1:19 | +19 | +31% | (41) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 7:31 | +1:38 | +27% | (48) | 0:48 | +8 | +19% | (41) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 8:31 | +1:42 | +24% | (48) | 1:00 | +15 | +33% | (43) | +1 |
| 10 | 39 -> 40 | 9:19 | +1:48 | +23% | (48) | 0:48 | +9 | +23% | (31) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 11:03 | +2:02 | +22% | (44) | 1:44 | +19 | +22% | (35) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 12:01 | +2:19 | +23% | (45) | 0:58 | +17 | +41% | (45) | +4 |
| 13 | 42 -> 43 | 12:57 | +2:28 | +23% | (42) | 0:56 | +15 | +36% | (46) | +2 |
| 14 | 43 -> 44 | 13:28 | +2:42 | +25% | (45) | 0:31 | +14 | +82% | (63) | +9 |
| 15 | 44 -> 45 | 13:53 | +2:46 | +24% | (44) | 0:25 | +6 | +31% | (45) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 14:05 | +2:50 | +25% | (45) | 0:12 | +5 | +71% | (66) | +3 |
| 17 | 46 -> 47 | 15:28 | +3:02 | +24% | (45) | 1:23 | +21 | +33% | (50) | +1 |
| 18 | 47 -> 48 | 16:46 | +3:23 | +25% | (45) | 1:18 | +25 | +47% | (48) | +8 |
| 19 | 48 -> 49 | 18:32 | +3:40 | +24% | (44) | 1:46 | +21 | +24% | (37) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 19:01 | +3:42 | +24% | (44) | 0:29 | +5 | +20% | (34) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 19:15 | +3:42 | +23% | (43) | 0:14 | +2 | +16% | (12) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 19:40 | +3:47 | +23% | (43) | 0:25 | +6 | +31% | (64) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 20:15 | +3:54 | +23% | (43) | 0:35 | +7 | +25% | (49) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 20:34 | +3:56 | +23% | (43) | 0:19 | +2 | +11% | (5) | - |
| 25 | 90 -> F | 20:38 | +3:57 | +23% | (43) | 0:04 | +1 | +33% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта