Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Кислицын Дмитрий(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Кислицын Дмитрий(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:20:41 |
| Темп (мин/км) | 6:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:36 | +6 | +19% | (22) | 0:36 | +6 | +19% | (22) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:21 | +18 | +28% | (41) | 0:45 | +13 | +40% | (69) | +3 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:31 | +48 | +29% | (43) | 2:10 | +32 | +32% | (50) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:50 | +47 | +25% | (44) | 0:19 | +3 | +18% | (12) | - |
| 5 | 34 -> 71 | 4:39 | +54 | +24% | (43) | 0:49 | +9 | +22% | (44) | - |
| 6 | 71 -> 36 | 5:09 | +57 | +22% | (40) | 0:30 | +5 | +19% | (18) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 6:22 | +1:10 | +22% | (39) | 1:13 | +13 | +21% | (23) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 7:06 | +1:13 | +20% | (33) | 0:44 | +4 | +10% | (19) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 8:07 | +1:18 | +19% | (37) | 1:01 | +16 | +35% | (45) | +1 |
| 10 | 39 -> 40 | 9:18 | +1:47 | +23% | (46) | 1:11 | +32 | +82% | (78) | +19 |
| 11 | 40 -> 41 | 10:59 | +1:58 | +21% | (41) | 1:41 | +16 | +18% | (28) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 11:54 | +2:12 | +22% | (41) | 0:55 | +14 | +34% | (34) | +1 |
| 13 | 42 -> 43 | 13:13 | +2:44 | +26% | (46) | 1:19 | +38 | +92% | (74) | +25 |
| 14 | 43 -> 44 | 13:46 | +3:00 | +27% | (47) | 0:33 | +16 | +94% | (69) | +11 |
| 15 | 44 -> 45 | 14:21 | +3:14 | +29% | (49) | 0:35 | +16 | +84% | (79) | +10 |
| 16 | 45 -> 46 | 14:32 | +3:17 | +29% | (49) | 0:11 | +4 | +57% | (50) | +2 |
| 17 | 46 -> 47 | 15:52 | +3:26 | +27% | (49) | 1:20 | +18 | +29% | (44) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 16:59 | +3:36 | +26% | (47) | 1:07 | +14 | +26% | (21) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 18:42 | +3:50 | +25% | (46) | 1:43 | +18 | +21% | (30) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 19:09 | +3:50 | +25% | (46) | 0:27 | +3 | +12% | (18) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 19:23 | +3:50 | +24% | (44) | 0:14 | +2 | +16% | (12) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 19:44 | +3:51 | +24% | (44) | 0:21 | +2 | +10% | (16) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 20:17 | +3:56 | +24% | (44) | 0:33 | +5 | +17% | (31) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 20:37 | +3:59 | +23% | (44) | 0:20 | +3 | +17% | (20) | - |
| 25 | 90 -> F | 20:41 | +4:00 | +23% | (44) | 0:04 | +1 | +33% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта