Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Кушнер Эмиль(2002)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Участник
Кушнер Эмиль(2002)
Клуб
Красноярский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:38 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:24:46 |
| Темп (мин/км) | 7:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:23 | +4 | +21% | (15) | 0:23 | +4 | +21% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:28 | +20 | +29% | (20) | 1:05 | +16 | +32% | (27) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:08 | +30 | +30% | (29) | 0:40 | +10 | +33% | (43) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 2:41 | +40 | +33% | (38) | 0:33 | +13 | +64% | (67) | +5 |
| 5 | 34 -> 35 | 4:13 | +52 | +25% | (34) | 1:32 | +19 | +26% | (35) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 5:03 | +1:16 | +33% | (49) | 0:50 | +27 | +117% | (69) | +18 |
| 7 | 36 -> 37 | 6:50 | +1:33 | +29% | (40) | 1:47 | +28 | +35% | (32) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 7:47 | +1:43 | +28% | (41) | 0:57 | +22 | +62% | (56) | +8 |
| 9 | 38 -> 39 | 8:13 | +1:47 | +27% | (39) | 0:26 | +8 | +44% | (36) | +1 |
| 10 | 39 -> 40 | 8:47 | +1:57 | +28% | (38) | 0:34 | +10 | +41% | (43) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 9:37 | +2:05 | +27% | (38) | 0:50 | +10 | +25% | (45) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 12:26 | +2:40 | +27% | (38) | 2:49 | +37 | +28% | (35) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 13:01 | +2:49 | +27% | (37) | 0:35 | +9 | +34% | (39) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 14:23 | +3:08 | +27% | (36) | 1:22 | +20 | +32% | (37) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 15:44 | +3:27 | +28% | (36) | 1:21 | +21 | +35% | (36) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 16:40 | +3:40 | +28% | (36) | 0:56 | +14 | +33% | (37) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 17:03 | +3:47 | +28% | (35) | 0:23 | +7 | +43% | (24) | +1 |
| 18 | 48 -> 49 | 18:35 | +4:17 | +29% | (37) | 1:32 | +36 | +64% | (44) | +13 |
| 19 | 49 -> 50 | 20:27 | +4:39 | +29% | (38) | 1:52 | +27 | +31% | (39) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 21:26 | +5:02 | +30% | (39) | 0:59 | +24 | +68% | (49) | +10 |
| 21 | 51 -> 52 | 22:20 | +5:34 | +33% | (41) | 0:54 | +32 | +145% | (64) | +23 |
| 22 | 52 -> 53 | 22:44 | +5:39 | +33% | (40) | 0:24 | +7 | +41% | (37) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 23:28 | +5:46 | +32% | (40) | 0:44 | +9 | +25% | (26) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 24:14 | +5:57 | +32% | (40) | 0:46 | +11 | +31% | (51) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 24:39 | +6:00 | +32% | (40) | 0:25 | +5 | +25% | (41) | - |
| 26 | 90 -> F | 24:46 | +6:00 | +31% | (40) | 0:07 | +2 | +39% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта