Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Леус Надежда(2004)
Клуб
Красноярский край
Группа
Ж18
Участник
Леус Надежда(2004)
Клуб
Красноярский край
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:20 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:55:29 |
| Темп (мин/км) | 8:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:11 | +39 | +25% | (7) | 3:11 | +39 | +25% | (7) | +17 |
| 2 | 31 -> 33 | 7:47 | +1:51 | +31% | (5) | 4:36 | +1:22 | +42% | (4) | +53 |
| 3 | 33 -> 54 | 11:09 | +1:39 | +17% | (3) | 3:22 | +26 | +14% | (3) | - |
| 4 | 54 -> 37 | 14:59 | +2:16 | +17% | (3) | 3:50 | +37 | +19% | (4) | +8 |
| 5 | 37 -> 65 | 20:33 | +3:11 | +18% | (3) | 5:34 | +55 | +19% | (8) | +14 |
| 6 | 65 -> 36 | 24:38 | +3:24 | +16% | (2) | 4:05 | +13 | +5% | (4) | - |
| 7 | 36 -> 32 | 26:55 | +3:06 | +13% | (2) | 2:17 | -5 | -3% | (1) | - |
| 8 | 32 -> 43 | 31:07 | +2:45 | +9% | (2) | 4:12 | +4 | +1% | (2) | - |
| 9 | 43 -> 44 | 36:35 | +2:36 | +7% | (2) | 5:28 | -9 | -2% | (1) | - |
| 10 | 44 -> 57 | 41:32 | +4:39 | +12% | (2) | 4:57 | +2:03 | +70% | (6) | +1:37 |
| 11 | 57 -> 56 | 45:22 | +5:08 | +12% | (2) | 3:50 | +32 | +16% | (4) | +3 |
| 12 | 56 -> 60 | 47:04 | +5:10 | +12% | (2) | 1:42 | +8 | +8% | (5) | - |
| 13 | 60 -> 100 | 54:35 | +4:59 | +10% | (2) | 7:31 | +5 | +1% | (2) | - |
| 14 | 100 -> F | 55:29 | +5:04 | +10% | (2) | 0:54 | +5 | +10% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта