Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Золотухин Дмитрий(1980)
Клуб
Алтайский край
Группа
М35
Участник
Золотухин Дмитрий(1980)
Клуб
Алтайский край
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:47 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:39:21 |
| Темп (мин/км) | 6:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 2:42 | +19 | +13% | (5) | 2:42 | +19 | +13% | (5) | - |
| 2 | 45 -> 33 | 5:35 | +34 | +11% | (5) | 2:53 | +16 | +10% | (4) | - |
| 3 | 33 -> 52 | 8:22 | +1:15 | +17% | (5) | 2:47 | +41 | +32% | (9) | +20 |
| 4 | 52 -> 51 | 10:58 | +1:34 | +16% | (5) | 2:36 | +22 | +16% | (4) | - |
| 5 | 51 -> 49 | 14:13 | +2:07 | +17% | (5) | 3:15 | +33 | +20% | (6) | +6 |
| 6 | 49 -> 57 | 18:03 | +2:07 | +13% | (4) | 3:50 | +5 | +2% | (2) | - |
| 7 | 57 -> 44 | 21:23 | +2:11 | +11% | (4) | 3:20 | +7 | +3% | (4) | - |
| 8 | 44 -> 34 | 24:07 | +2:27 | +11% | (4) | 2:44 | +16 | +10% | (3) | - |
| 9 | 34 -> 38 | 26:40 | +2:10 | +8% | (4) | 2:33 | +20 | +15% | (3) | - |
| 10 | 38 -> 42 | 30:31 | +2:24 | +8% | (4) | 3:51 | +23 | +11% | (3) | - |
| 11 | 42 -> 47 | 33:00 | +2:52 | +9% | (4) | 2:29 | +28 | +23% | (7) | +8 |
| 12 | 47 -> 53 | 36:33 | +3:30 | +10% | (4) | 3:33 | +38 | +21% | (9) | +9 |
| 13 | 53 -> 100 | 38:55 | +4:36 | +13% | (4) | 2:22 | +1:06 | +86% | (10) | +53 |
| 14 | 100 -> F | 39:21 | +4:27 | +12% | (4) | 0:26 | -1 | -3% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта