Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Разумов Андрей(1966)
Клуб
Красноярский край
Группа
М55
Участник
Разумов Андрей(1966)
Клуб
Красноярский край
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:12 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:47:53 |
| Темп (мин/км) | 7:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 3:06 | +8 | +4% | (3) | 3:06 | +8 | +4% | (3) | - |
| 2 | 45 -> 33 | 6:39 | +41 | +11% | (3) | 3:33 | +33 | +18% | (6) | - |
| 3 | 33 -> 52 | 9:46 | +1:30 | +18% | (3) | 3:07 | +49 | +35% | (6) | +23 |
| 4 | 52 -> 51 | 12:43 | +2:01 | +18% | (3) | 2:57 | +31 | +21% | (4) | +3 |
| 5 | 51 -> 49 | 16:14 | +2:11 | +15% | (3) | 3:31 | +11 | +5% | (4) | - |
| 6 | 49 -> 57 | 21:08 | +2:19 | +12% | (3) | 4:54 | +8 | +2% | (2) | - |
| 7 | 57 -> 44 | 25:32 | +3:05 | +13% | (3) | 4:24 | +46 | +21% | (4) | +4 |
| 8 | 44 -> 34 | 28:51 | +3:25 | +13% | (3) | 3:19 | +20 | +11% | (3) | - |
| 9 | 34 -> 38 | 31:34 | +3:31 | +12% | (2) | 2:43 | +6 | +3% | (3) | - |
| 10 | 38 -> 42 | 36:26 | +4:16 | +13% | (3) | 4:52 | +45 | +18% | (5) | - |
| 11 | 42 -> 47 | 41:11 | +6:19 | +18% | (3) | 4:45 | +2:14 | +88% | (6) | +1:45 |
| 12 | 47 -> 53 | 44:57 | +6:38 | +17% | (3) | 3:46 | +19 | +9% | (4) | - |
| 13 | 53 -> 100 | 47:12 | +7:23 | +18% | (3) | 2:15 | +45 | +50% | (6) | +28 |
| 14 | 100 -> F | 47:53 | +7:27 | +18% | (3) | 0:41 | +6 | +17% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта