Россия, Москва, Измайловский лес
Участник
Биглов Зуфар(1963)
Клуб
Лично
Группа
О2
Участник
Биглов Зуфар(1963)
Клуб
Лично
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:52 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:39:36 |
Темп (мин/км) | 9:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:08 | +1:39 | +111% | (22) | 3:08 | +1:39 | +111% | (22) | +34 |
2 | 31 -> 39 | 5:24 | +2:49 | +109% | (24) | 2:16 | +1:10 | +106% | (32) | +22 |
3 | 39 -> 65 | 9:47 | +4:57 | +102% | (25) | 4:23 | +2:08 | +94% | (28) | +29 |
4 | 65 -> 36 | 12:26 | +6:06 | +96% | (22) | 2:39 | +1:09 | +76% | (14) | +3 |
5 | 36 -> 58 | 14:38 | +6:51 | +88% | (18) | 2:12 | +45 | +51% | (15) | - |
6 | 58 -> 71 | 17:46 | +7:58 | +81% | (17) | 3:08 | +1:35 | +102% | (30) | +27 |
7 | 71 -> 43 | 22:14 | +9:43 | +77% | (18) | 4:28 | +1:45 | +64% | (20) | - |
8 | 43 -> 42 | 26:15 | +11:34 | +78% | (18) | 4:01 | +1:51 | +85% | (23) | +16 |
9 | 42 -> 41 | 29:07 | +12:43 | +77% | (18) | 2:52 | +1:09 | +66% | (30) | - |
10 | 41 -> 63 | 32:07 | +14:05 | +78% | (17) | 3:00 | +1:22 | +83% | (26) | +10 |
11 | 63 -> 52 | 34:37 | +14:30 | +72% | (16) | 2:30 | +35 | +30% | (13) | - |
12 | 52 -> 64 | 37:44 | +15:31 | +69% | (16) | 3:07 | +1:01 | +48% | (24) | - |
13 | 64 -> 100 | 39:18 | +15:57 | +68% | (16) | 1:34 | +27 | +40% | (26) | - |
14 | 100 -> F | 39:36 | +16:02 | +68% | (16) | 0:18 | +8 | +80% | (34) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта