Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Халане Демис(2006)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
М16
Участник
Халане Демис(2006)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 73 |
| Результат | 01:14:41 |
| Темп (мин/км) | 8:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 3:40 | +2:13 | +152% | (117) | 3:40 | +2:13 | +152% | (117) | +1:13 |
| 2 | 73 -> 74 | 7:31 | +4:00 | +113% | (97) | 3:51 | +1:47 | +86% | (89) | +22 |
| 3 | 74 -> 65 | 13:42 | +8:31 | +164% | (116) | 6:11 | +4:31 | +271% | (120) | +3:22 |
| 4 | 65 -> 31 | 14:51 | +8:53 | +148% | (116) | 1:09 | +22 | +46% | (56) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 18:32 | +11:10 | +151% | (114) | 3:41 | +2:17 | +163% | (102) | +1:19 |
| 6 | 76 -> 77 | 20:17 | +11:55 | +142% | (112) | 1:45 | +45 | +75% | (76) | +4 |
| 7 | 77 -> 75 | 23:03 | +12:49 | +125% | (111) | 2:46 | +1:09 | +71% | (99) | +3 |
| 8 | 75 -> 78 | 30:37 | +14:37 | +91% | (96) | 7:34 | +1:59 | +35% | (44) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 32:47 | +15:13 | +86% | (95) | 2:10 | +36 | +38% | (50) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 34:06 | +15:31 | +83% | (92) | 1:19 | +18 | +29% | (31) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 35:05 | +15:30 | +79% | (91) | 0:59 | +12 | +25% | (32) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 42:09 | +19:02 | +82% | (90) | 7:04 | +3:41 | +108% | (94) | +1:22 |
| 13 | 58 -> 83 | 44:47 | +19:39 | +78% | (90) | 2:38 | +46 | +41% | (79) | - |
| 14 | 83 -> 50 | 45:50 | +19:57 | +77% | (88) | 1:03 | +18 | +39% | (28) | - |
| 15 | 50 -> 84 | 46:25 | +20:04 | +76% | (86) | 0:35 | +7 | +25% | (28) | - |
| 16 | 84 -> 58 | 50:12 | +20:01 | +66% | (43) | 3:47 | +1:47 | +89% | (38) | +25 |
| 17 | 58 -> 57 | 51:53 | +20:08 | +63% | (40) | 1:41 | +16 | +18% | (22) | - |
| 18 | 57 -> 70 | 54:55 | +20:44 | +60% | (38) | 3:02 | +46 | +33% | (22) | - |
| 19 | 70 -> 84 | 56:04 | +21:12 | +60% | (38) | 1:09 | +28 | +68% | (56) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:05:58 | +23:37 | +55% | (37) | 9:54 | +2:25 | +32% | (44) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:08:35 | +24:04 | +54% | (36) | 2:37 | +42 | +36% | (37) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:09:28 | +24:13 | +53% | (36) | 0:53 | +18 | +51% | (32) | - |
| 23 | 60 -> 100 | 1:13:57 | +26:35 | +56% | (36) | 4:29 | +2:23 | +113% | (125) | +57 |
| 24 | 100 -> F | 1:14:41 | +26:48 | +55% | (73) | 0:44 | +16 | +57% | (117) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта