Группа
    Женщины
    Соревнование
    Первенство СШ 12


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 9
    Длина дистанции 4.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:50:55
    Позиция 1
    Результат 00:54:49
    Темп (мин/км) 11:25

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  40 1:15 -37 -33% (1) 1:15 -37 -33% (1) -
      2 40  ->  31 2:41 -39 -19% (1) 1:26 -1 -1% (1) -
      3 31  ->  33 9:52 +45 +8% (4) 7:11 +1:24 +24% (4) +57
      4 33  ->  34 10:56 +35 +5% (2) 1:04 -10 -13% (1) -
      5 34  ->  39 12:34 +41 +5% (2) 1:38 +6 +6% (2) -
      6 39  ->  32 18:57 -1:40 -8% (1) 6:23 +40 +11% (2) +14
      7 32  ->  35 21:54 -1:37 -6% (1) 2:57 +25 +16% (5) +13
      8 35  ->  43 25:07 -2:16 -8% (1) 3:13 +6 +3% (3) -
      9 43  ->  41 29:59 -2:29 -7% (1) 4:52 -2 0% (1) -
      10 41  ->  51 31:40 -2:35 -7% (1) 1:41 +11 +12% (3) +4
      11 51  ->  53 34:27 -3:03 -8% (1) 2:47 +15 +9% (2) +3
      12 53  ->  49 36:04 -3:19 -8% (1) 1:37 -5 -4% (1) -
      13 49  ->  45 39:28 -4:19 -9% (1) 3:24 -7 -3% (1) -
      14 45  ->  44 41:30 -4:43 -10% (1) 2:02 +4 +3% (2) -
      15 44  ->  52 46:42 -4:36 -8% (1) 5:12 +7 +2% (2) -
      16 52  ->  55 50:39 -4:24 -7% (1) 3:57 +12 +5% (3) -
      17 55  ->  36 53:16 -4:23 -7% (1) 2:37 +14 +9% (3) +3
      18 36  ->  90 54:38 -4:22 -7% (1) 1:22 +1 +1% (2) -
      19 90  ->  F 54:49 -4:13 -7% (1) 0:11 +9 +450% (8) +9

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта