Россия, Москва, Сад Будущего
Участник
Маркин Сергей(1960)
Клуб
Лично
Группа
О2
Участник
Маркин Сергей(1960)
Клуб
Лично
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:56 |
| Позиция | 70 |
| Результат | 01:02:03 |
| Темп (мин/км) | 15:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 43 | 1:35 | +35 | +58% | (47) | 142 | 11:09 | 1:35 | +35 | +58% | (47) | 142 | 11:09 | - |
| 2 | 43 -> 44 | 6:20 | +3:13 | +103% | (65) | 479 | 13:13 | 4:45 | +2:45 | +137% | (70) | 337 | 14:05 | - |
| 3 | 44 -> 31 | 10:33 | +5:43 | +118% | (69) | 777 | 13:34 | 4:13 | +2:30 | +145% | (70) | 298 | 14:08 | +7 |
| 4 | 31 -> 32 | 17:29 | +9:40 | +123% | (68) | 1101 | 15:52 | 6:56 | +3:57 | +132% | (69) | 324 | 21:23 | - |
| 5 | 32 -> 33 | 18:43 | +10:30 | +127% | (68) | 1205 | 15:31 | 1:14 | +50 | +208% | (66) | 104 | 11:51 | +17 |
| 6 | 33 -> 34 | 20:10 | +11:17 | +127% | (68) | 1315 | 15:20 | 1:27 | +47 | +117% | (62) | 110 | 13:10 | - |
| 7 | 34 -> 35 | 21:41 | +12:16 | +130% | (68) | 1439 | 15:04 | 1:31 | +59 | +184% | (66) | 124 | 12:13 | +14 |
| 8 | 35 -> 36 | 22:34 | +12:41 | +128% | (68) | 1510 | 14:56 | 0:53 | +25 | +89% | (67) | 71 | 12:26 | - |
| 9 | 36 -> 37 | 24:29 | +13:46 | +128% | (68) | 1630 | 15:01 | 1:55 | +1:09 | +150% | (71) | 120 | 15:58 | +5 |
| 10 | 37 -> 38 | 26:33 | +14:28 | +119% | (69) | 1738 | 15:16 | 2:04 | +1:07 | +117% | (66) | 108 | 19:08 | - |
| 11 | 38 -> 39 | 28:04 | +15:18 | +119% | (68) | 1859 | 15:05 | 1:31 | +50 | +121% | (65) | 121 | 12:32 | - |
| 12 | 39 -> 40 | 29:18 | +16:00 | +120% | (68) | 1967 | 14:53 | 1:14 | +42 | +131% | (67) | 108 | 11:25 | - |
| 13 | 40 -> 41 | 36:16 | +20:02 | +123% | (70) | 2290 | 15:50 | 6:58 | +4:02 | +137% | (71) | 323 | 21:34 | - |
| 14 | 41 -> 42 | 41:18 | +23:09 | +127% | (70) | 2403 | 17:11 | 5:02 | +3:07 | +162% | (70) | 113 | 44:32 | +27 |
| 15 | 42 -> 45 | 42:58 | +24:12 | +128% | (70) | 2527 | 17:00 | 1:40 | +1:03 | +170% | (69) | 124 | 13:26 | +11 |
| 16 | 45 -> 46 | 45:42 | +25:34 | +126% | (69) | 2647 | 17:15 | 2:44 | +1:37 | +144% | (65) | 120 | 22:46 | +4 |
| 17 | 46 -> 47 | 48:49 | +27:25 | +128% | (69) | 2898 | 16:50 | 3:07 | +1:51 | +146% | (69) | 251 | 12:25 | +5 |
| 18 | 47 -> 48 | 50:07 | +28:13 | +128% | (69) | 3008 | 16:39 | 1:18 | +48 | +160% | (71) | 110 | 11:49 | +6 |
| 19 | 48 -> 49 | 51:28 | +28:54 | +128% | (70) | 3130 | 16:26 | 1:21 | +42 | +107% | (69) | 122 | 11:03 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 52:40 | +29:35 | +128% | (70) | 3228 | 16:18 | 1:12 | +41 | +132% | (70) | 98 | 12:14 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 53:58 | +30:24 | +128% | (70) | 3341 | 16:09 | 1:18 | +49 | +168% | (66) | 113 | 11:30 | +9 |
| 22 | 51 -> 52 | 56:23 | +31:49 | +129% | (70) | 3533 | 15:57 | 2:25 | +1:25 | +141% | (68) | 192 | 12:35 | +1 |
| 23 | 52 -> 53 | 58:17 | +32:55 | +129% | (70) | 3680 | 15:50 | 1:54 | +1:06 | +137% | (66) | 147 | 12:55 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:00:07 | +34:02 | +130% | (70) | 3841 | 15:39 | 1:50 | +1:07 | +155% | (67) | 161 | 11:23 | +7 |
| 25 | 54 -> 55 | 1:00:51 | +34:27 | +130% | (70) | 3912 | 15:33 | 0:44 | +27 | +158% | (64) | 71 | 10:19 | +3 |
| 26 | 55 -> 100 | 1:01:49 | +35:03 | +130% | (70) | 4000 | 15:27 | 0:58 | +39 | +205% | (68) | 88 | 10:59 | +13 |
| 27 | 100 -> F | 1:02:03 | +35:09 | +130% | (70) | 4000 | 15:30 | 0:14 | +7 | +100% | (64) | 0 | 0:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта