Россия, Нижегородская область, с. Филинское
Участник
Кондратьев Денис(2004)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миро
Группа
М18
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, выбор, день 2
Участник
Кондратьев Денис(2004)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миро
Группа
М18
Соревнование
Вачский Азимут - 2022, выбор, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:04 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:51:27 |
| Темп (мин/км) | 7:48 |
Полезные ссылки
Фото| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 6:02 | +40 | +12% | (2) | 6:02 | +40 | +12% | (2) | - |
| 2 | 36 -> 37 | 7:04 | +53 | +14% | (2) | 1:02 | +13 | +26% | (3) | +2 |
| 3 | 37 -> 38 | 8:23 | +55 | +12% | (3) | 1:19 | +21 | +36% | (4) | +8 |
| 4 | 38 -> 49 | 10:37 | +1:26 | +15% | (3) | 2:14 | +33 | +32% | (6) | +10 |
| 5 | 49 -> 48 | 12:03 | +2:11 | +22% | (3) | 1:26 | +45 | +109% | (5) | - |
| 6 | 48 -> 47 | 12:44 | +1:40 | +15% | (3) | 0:41 | +10 | +32% | (6) | +3 |
| 7 | 47 -> 46 | 13:13 | +54 | +7% | (3) | 0:29 | +3 | +11% | (3) | - |
| 8 | 46 -> 42 | 16:03 | +2:10 | +15% | (3) | 2:50 | +2:02 | +254% | (3) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 16:54 | +2:28 | +17% | (3) | 0:51 | +18 | +54% | (7) | - |
| 10 | 43 -> 53 | 18:42 | +3:52 | +26% | (3) | 1:48 | +1:24 | +350% | (6) | - |
| 11 | 53 -> 57 | 21:21 | +3:37 | +20% | (2) | 2:39 | +1:39 | +165% | (3) | - |
| 12 | 57 -> 58 | 22:19 | +3:36 | +19% | (2) | 0:58 | -1 | -1% | (1) | - |
| 13 | 58 -> 61 | 23:22 | +4:07 | +21% | (3) | 1:03 | +31 | +96% | (6) | - |
| 14 | 61 -> 62 | 26:00 | +5:12 | +25% | (3) | 2:38 | +2:11 | +485% | (8) | - |
| 15 | 62 -> 67 | 28:41 | +4:45 | +19% | (3) | 2:41 | +1:15 | +87% | (5) | - |
| 16 | 67 -> 65 | 30:30 | +3:40 | +13% | (3) | 1:49 | +1:12 | +194% | (3) | - |
| 17 | 65 -> 64 | 32:19 | +3:19 | +11% | (3) | 1:49 | +1:14 | +211% | (4) | - |
| 18 | 64 -> 63 | 33:02 | -36 | -1% | (1) | 0:43 | -1:06 | -60% | (1) | - |
| 19 | 63 -> 72 | 41:25 | +5:14 | +14% | (5) | 8:23 | +6:56 | +478% | (6) | - |
| 20 | 72 -> 71 | 42:50 | +5:52 | +15% | (5) | 1:25 | +38 | +80% | (5) | - |
| 21 | 71 -> 74 | 44:32 | +6:35 | +17% | (4) | 1:42 | +50 | +96% | (5) | - |
| 22 | 74 -> 73 | 46:48 | +5:53 | +14% | (4) | 2:16 | +47 | +52% | (6) | - |
| 23 | 73 -> 51 | 50:22 | +7:28 | +17% | (5) | 3:34 | +1:35 | +79% | (5) | - |
| 24 | 51 -> 90 | 51:04 | +7:02 | +15% | (5) | 0:42 | +12 | +39% | (5) | +5 |
| 25 | 90 -> F | 51:27 | +7:07 | +16% | (5) | 0:23 | +12 | +109% | (8) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта