Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Ромакер Анастасия(2007)
Клуб
Алтайский край
Группа
Ж16
Участник
Ромакер Анастасия(2007)
Клуб
Алтайский край
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:46 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:02:28 |
| Темп (мин/км) | 12:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 8:17 | +3:01 | +57% | (20) | 8:17 | +3:01 | +57% | (20) | +1 |
| 2 | 46 -> 57 | 13:44 | +2:59 | +27% | (9) | 5:27 | +10 | +3% | (2) | - |
| 3 | 57 -> 51 | 18:50 | +3:21 | +21% | (7) | 5:06 | +29 | +10% | (7) | - |
| 4 | 51 -> 50 | 22:13 | +3:47 | +20% | (7) | 3:23 | +38 | +23% | (9) | - |
| 5 | 50 -> 49 | 24:45 | +3:29 | +16% | (6) | 2:32 | +11 | +7% | (4) | - |
| 6 | 49 -> 47 | 28:49 | +3:32 | +13% | (6) | 4:04 | +1:00 | +32% | (7) | - |
| 7 | 47 -> 67 | 42:38 | +10:17 | +31% | (8) | 13:49 | +6:51 | +98% | (16) | +2:52 |
| 8 | 67 -> 69 | 47:32 | +13:26 | +39% | (10) | 4:54 | +3:15 | +196% | (24) | +2:18 |
| 9 | 69 -> 39 | 51:37 | +14:51 | +40% | (10) | 4:05 | +1:42 | +71% | (20) | +20 |
| 10 | 39 -> 36 | 55:47 | +16:37 | +42% | (10) | 4:10 | +1:46 | +73% | (16) | +24 |
| 11 | 36 -> 33 | 1:00:41 | +19:51 | +48% | (11) | 4:54 | +3:19 | +209% | (21) | +2:25 |
| 12 | 33 -> 100 | 1:02:06 | +20:04 | +47% | (11) | 1:25 | +16 | +23% | (6) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:02:28 | +20:04 | +47% | (11) | 0:22 | +4 | +22% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта