Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Ишков Денис(1992)
Клуб
Красноярский край
Группа
Мужчины
Участник
Ишков Денис(1992)
Клуб
Красноярский край
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:35 |
| Лучший путь | S -> 50 -> 51 -> 52 -> 54 -> 53 -> 55 -> 56 -> 58 -> 60 -> 61 -> 62 -> 63 -> 64 -> 65 -> 71 -> 69 -> 67 -> 49 -> 48 -> 46 -> 42 -> 41 -> 40 -> 31 -> 100 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:52:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 10:43 | +8:55 | +495% | (10) | 10:43 | +2:15 | +26% | (9) | - |
| 2 | 50 -> 51 | 11:19 | +2:11 | +23% | (8) | 0:36 | +1 | +2% | (2) | - |
| 3 | 51 -> 52 | 12:35 | +2:08 | +20% | (8) | 1:16 | +6 | +8% | (4) | - |
| 4 | 52 -> 54 | 13:42 | +2:18 | +20% | (7) | 1:07 | +12 | +21% | (3) | - |
| 5 | 54 -> 53 | 14:08 | +2:12 | +18% | (7) | 0:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 53 -> 55 | 15:41 | +2:30 | +18% | (6) | 1:33 | +22 | +30% | (6) | - |
| 7 | 55 -> 56 | 17:20 | +2:42 | +18% | (6) | 1:39 | +30 | +43% | (9) | - |
| 8 | 56 -> 58 | 19:26 | +3:06 | +18% | (7) | 2:06 | +24 | +23% | (5) | - |
| 9 | 58 -> 60 | 20:57 | +3:38 | +20% | (6) | 1:31 | +32 | +54% | (9) | +3 |
| 10 | 60 -> 59 | 23:29 | +4:30 | +23% | (8) | 2:32 | +1:00 | +65% | (9) | +15 |
| 11 | 59 -> 70 | 28:36 | +8:34 | +42% | (12) | 5:07 | +4:17 | +514% | (9) | +3:53 |
| 12 | 70 -> 63 | 29:55 | +8:50 | +41% | (12) | 1:19 | +18 | +29% | (5) | - |
| 13 | 63 -> 64 | 31:46 | +9:11 | +40% | (11) | 1:51 | +21 | +23% | (8) | - |
| 14 | 64 -> 71 | 34:02 | +9:54 | +41% | (12) | 2:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 71 -> 69 | 35:28 | +9:53 | +38% | (9) | 1:26 | +18 | +26% | (4) | - |
| 16 | 69 -> 67 | 37:17 | +10:13 | +37% | (10) | 1:49 | +30 | +37% | (14) | - |
| 17 | 67 -> 49 | 38:27 | +10:41 | +38% | (11) | 1:10 | +34 | +94% | (11) | +16 |
| 18 | 49 -> 48 | 39:14 | +10:47 | +37% | (10) | 0:47 | +13 | +38% | (13) | - |
| 19 | 48 -> 47 | 40:55 | +11:22 | +38% | (10) | 1:41 | +36 | +55% | (6) | +4 |
| 20 | 47 -> 42 | 44:32 | +12:04 | +37% | (12) | 3:37 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 42 -> 46 | 46:05 | +11:23 | +32% | (10) | 1:33 | +6 | +6% | (2) | - |
| 22 | 46 -> 41 | 47:18 | +11:44 | +32% | (11) | 1:13 | -4 | -5% | (1) | - |
| 23 | 41 -> 40 | 48:13 | +11:47 | +32% | (10) | 0:55 | +5 | +10% | (3) | - |
| 24 | 40 -> 31 | 51:07 | +12:21 | +31% | (9) | 2:54 | +36 | +26% | (3) | - |
| 25 | 31 -> 100 | 52:41 | +12:48 | +32% | (9) | 1:34 | +32 | +51% | (6) | +2 |
| 26 | 100 -> F | 52:58 | +12:48 | +31% | (9) | 0:17 | +3 | +21% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта